Plăcuțe de frână față — Inspecție și înlocuire (Opel Omega A)

1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. Scoateți roțile din față.

2. Rotiți volanul complet spre dreapta și verificați uzura garniturilor saboților frânei de mână. Verificați grosimea garniturii, inclusiv a plăcii de suport, așa cum este specificat în Specificații, folosind o riglă de oțel.

3. Rotiți volanul complet spre stânga și verificați plăcuțele de frână din stânga.

4. Dacă vreo plăcuță de frână este uzată sub grosimea minimă, înlocuiți toate plăcuțele din față împreună cu arcuri noi anti-zdrăgănitor.

5. Scoateți clemele cu arc pentru știfturile saboților de frână acolo unde sunt utilizate.

6. Observați modul în care este poziționat arcul anti-zdrăngănit, apoi scoateți știfturile folosind un pumn subțire (foto).



7. Scoateți arcul anti-zdrăgănit. În același timp, acolo unde este cazul, deconectați senzorul lămpii de avertizare uzură plăcuțelor de frână și deconectați cablul senzorului de la cablajul din compartimentul motor (foto). De asemenea, eliberați cablul din suporturi și arcul anti-zdrăgănit. Vă rugăm să rețineți că senzorul și cablul trebuie întotdeauna înlocuite la instalarea plăcuțelor de frână noi, deoarece senzorul va fi uzat.







8. Extindeți ușor plăcuțele de frână.

9. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier (foto). Dacă sunt ciupit, folosiți clești sau cleme. De asemenea, scoateți distanțierele acolo unde sunt utilizate.



10. Curățați praful și murdăria de pe plăcile etrierului și distanțierelor, având grijă să nu le inhalați. Curățați rugina de pe nervura discului de frână.



11. Apăsați pistonul complet în etrier pentru a așeza noile plăcuțe de frână. Acolo unde este cazul, locașul de pe piston trebuie să fie corect orientat.

12. Introduceți noile plăcuțe de frână și distanțiere în etrier și verificați dacă se mișcă liber.

13. Așezați arcul anti-zocănit pe plăcuțe, apoi introduceți știfturile din exterior împreună cu arcurile situate sub știfturi.

14. Instalați cleme cu arc pe fețele interioare ale știfturilor saboților de frână, acolo unde este cazul.

15. Acolo unde este cazul, instalați noul senzor al lămpii de avertizare a uzurii plăcuței de frână în canelura de pe plăcuța interioară, apoi direcționați cablul în compartimentul motor și conectați-l la cablajul. Atașați cablul la suporturi.

16. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe roata din față rămasă utilizând procedura dată la pașii 5-15.

17. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta plăcuțele de frână în poziția lor normală.

18. Montați roțile din față și coborâți vehiculul la sol.