Adăugări la designul mașinii Opel Omega A

Introducere
Acest apendice conține informații suplimentare și se referă la modificări ale designului vehiculului descrise în primele douăsprezece secțiuni. Capitolele din...

Specificații
Motor - modele de 2,0 litri cu catalizator Notă: Dacă vehiculul nu este specificat anterior ca fiind echipat cu un convertor catalitic, vă rugăm să consultați...

Sisteme de combustibil și evacuare — Modele de 2,0 litri
Descriere generală 1. Din 1990 încoace, toate modelele de 2,0 litri au fost echipate cu sistemul de injecție Motronic M1.5, înlocuind sistemul ML4 montat pe...

Sistem de aprindere — modele cu carburator 1,8 litri
Descriere generală 1. Din 1990 încoace, modelele cu carburator de 1,8 litri au fost echipate cu diferite versiuni ale Sistemului de sincronizare cu scântei...

Transmisie automată
Transmisie AR25 - Descriere generală 1. Începând cu 1990, modelele de 2,0 litri cu transmisie automată au fost echipate cu o nouă transmisie automată cu patru...

Angrenaj principal și arbori de transmisie
Capacul din spate al angrenajului principal - modificări 1. Din aproximativ august 1990, majoritatea mecanismelor de transmisie finală au fost echipate cu un...

Sistem de frânare
Notă: Lichidul hidraulic este otrăvitor; dacă intră lichid pe tapițerie, clătiți imediat cu multă apă. Unele tipuri de fluid hidraulic sunt inflamabile și se...

Corp
Cablu de blocare a capotei - Înlocuire și reglare 1. Deschideți capota și scoateți grila radiatorului așa cum este descris în Secțiunea 11 . 2. Slăbiți și...

Sistem electric
Unități de lămpi exterioare - demontare și instalare Combinație de lumini spate 1. La modelele Sedan, deschideți capacul portbagajului, apoi detașați panoul de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Omega B (1993-1999)