Capacul din spate al transmisiei finale - Modificări
1. Din aproximativ august 1990, majoritatea mecanismelor de transmisie finală au fost echipate cu un capac spate modificat. Capacul din spate reproiectat poate fi identificat cu ușurință prin aripioarele verticale de răcire de pe suprafața exterioară; pleoapele timpurii au o suprafață exterioară netedă. Capacul din spate modificat nu afectează niciuna dintre procedurile din Secțiunea 8, dar modifică capacitatea lubrifiantului de transmisie finală; Unitatea finală necesită acum 0,1 litri suplimentari (0,2 halbe) lubrifiant.
Garnitură capac spate transmisie finală - înlocuire
2. Garnitura capacului spate al transmisiei finale poate fi înlocuită după cum este descris în Secțiunea 8, Capitolul 5, luând în considerare următoarele elemente.
- a) Distanțiatorul de hârtie nu mai este instalat între placare și carcasă. La instalare, verificați dacă suprafețele de îmbinare ale placajului și carcasei sunt curate și uscate, apoi acoperiți flanșa placajului cu un material de etanșare.
- b) Șuruburile capacului din spate trebuie înlocuite complet de fiecare dată când sunt îndepărtate.
Comentariile vizitatorilor