Zadný kryt hlavnej prevodovky - úpravy
1. Približne od augusta 1990 je väčšina mechanizmov koncového pohonu vybavená upraveným zadným krytom. Vynovený zadný kryt ľahko spoznáte podľa zvislých chladiacich rebier na vonkajšom povrchu; skoré viečka majú hladký vonkajší povrch. Upravený zadný kryt nemá vplyv na žiadny z postupov popísaných v Sekcia 8, ale to mení kapacitu maziva koncového pohonu; posledná jazda teraz vyžaduje dodatočných 0,1 litra (0,2 pinty) maziva.
Tesnenie zadného krytu hlavného prevodu - výmena
2. Tesnenie zadného krytu hlavného prevodového mechanizmu je možné vymeniť podľa popisu v Oddiel 8, kapitola 5, berúc na vedomie nasledujúce body.
- a) Papierové tesnenie už nie je nainštalované medzi obložením a plášťom. Pri inštalácii sa uistite, že spojovacie plochy obloženia a plášťa sú čisté a suché, potom natrite prírubu obloženia tmelom.
- b) Upevňovacie skrutky zadného krytu sa musia po každej demontáži úplne vymeniť.
(Text skopírovaný z online zdroja: OpelBook.ru)
Komentáre návštevníkov