Z bočných ozubených kolies diferenciálu sa krútiaci moment vyvíjaný motorom prenáša na predné (hnacie) kolesá cez dva hnacie hriadele nerovnakej dĺžky.
Každý hriadeľ je vybavený vnútorným a vonkajším kĺbom s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb). Čapy vonkajších pántov sú vybavené drážkami, ktoré zaisťujú kĺbové spojenie a priľnavosť k nábojom kolies. Na vonkajšej strane nábojov sú otočné čapy zaistené veľkými maticami náboja. Vnútorné kĺby sú tiež drážkované do klzného spojenia s bočnými ozubenými kolesami diferenciálu a sú zaistené pomocou poistných krúžkov. Pravý hnací hriadeľ je vybavený tlmičom torzných vibrácií, ktorý výrazne znižuje úroveň vibrácií pri pohybe vozidla.
Zdroj je na webovej stránke: opelbook
Hnacie hriadele — všeobecné informácie (Opel Corsa B)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Trifonová Emília
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Corsa B: Spojkové a hnacie hriadele
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Tesnenia (hnacie hriadele) na strane diferenciálu Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Hlavný prevod a hnacie hriadele Opel Omega A (1986-1993)
▶ Hnacie hriadele Opel Vectra B (1995-2002, benzín)
▶ Hnacie hriadele — špecifikácie Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Tesnenia (hnacie hriadele) na strane diferenciálu Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Hlavný prevod a hnacie hriadele Opel Omega A (1986-1993)
▶ Hnacie hriadele Opel Vectra B (1995-2002, benzín)
▶ Hnacie hriadele — špecifikácie Opel Ascona C (1981-1988)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Zariadenie vozidla
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Riadiaci systém
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svietidlá a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Používateľská príručka
- Prístup autom
- Riadiace orgány
- Ovládanie sedadla
- Kúrenie a klimatizácia
- Jazda a údržba
- Motory 1,0 a 1,2 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Vstrekovací systém
- Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Vstrekovací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory SOHC
- Benzínové motory DOHC
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukové systémy
- Riadiaci systém (benzín)
- Systém predhrievania (diesel)
- Nabite a spustite systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Vetranie a kúrenie
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svietidlá a osvetlenie
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov