Acest capitol este dedicat componentelor transmisiei situate între partea din spate a motorului și roțile motoare ale vehiculului (cu excepția cutiei de viteze, care este discutată în capitolele Cutie de viteze manuala cu 5 trepte şi Transmisie automată cu 4 trepte). În funcție de scopul lor, componentele în cauză pot fi împărțite în două categorii: ambreiaje și arbori de transmisie. Următoarele secțiuni oferă descrieri ale designului și funcționării fiecăreia dintre componentele individuale, precum și procedurile de verificare a stării, demontarea, dezasamblarea și repararea componentelor incluse în ambele grupuri.
Deoarece majoritatea procedurilor descrise în acest capitol sunt efectuate sub vehicul, trebuie acordată o atenție deosebită asigurării că vehiculul este fixat în siguranță în poziția ridicată.
[Text copiat de pe un portal web: OpelBook]
Informații generale despre ambreiaje și arbori de transmisie (Opel Corsa B)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Corsa B: Ambreiaj și arbori de transmisie
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Informații generale despre ambreiaje și arbori de transmisie Opel Astra G (1998-2004)
▶ Informații generale despre arbori de transmisie Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Angrenaj principal și arbori de transmisie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Depanare — Arbori de transmisie Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Informații despre sarcinile permise Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Informații generale despre ambreiaje și arbori de transmisie Opel Astra G (1998-2004)
▶ Informații generale despre arbori de transmisie Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Angrenaj principal și arbori de transmisie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Depanare — Arbori de transmisie Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Informații despre sarcinile permise Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de control
- Echipament electric motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Lămpi și iluminat
- Circuite electrice
- Manual de utilizare
- Acces auto
- Organele de conducere
- Controlul scaunului
- Incalzire si aer conditionat
- Conducere și întreținere
- Motoare 1.0 si 1.2 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de injectie
- Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de injectie
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Roți și anvelope
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină SOHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sisteme de evacuare
- Sistem de control (benzină)
- Sistem de preîncălzire (diesel)
- Sistem de încărcare și pornire
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Lămpi și iluminat
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor