Ez a fejezet a motor hátsó része és a jármű hajtott kerekei között elhelyezkedő sebességváltó-alkatrészekről szól (váltó nélkül, amiről a fejezetekben lesz szó Manuális 5 sebességes váltó és Automata 4 sebességes váltó). A vizsgált alkatrészek rendeltetésük szerint két kategóriába sorolhatók: tengelykapcsoló és hajtótengelyek. A következő szakaszok leírják az egyes alkatrészek tervezését és működését, valamint a mindkét csoportba tartozó alkatrészek állapotellenőrzésének, eltávolításának, szétszerelésének és felújításának eljárásait.
Mivel az ebben a fejezetben leírt eljárások többségét az autó alatt hajtják végre, különös figyelmet kell fordítani az utóbbi emelt helyzetben történő rögzítésének megbízhatóságára.
Látogatói megjegyzések