A tengelykapcsoló és a meghajtó alkatrészeinek kialakítása
1 - Rabszolga (súrlódás) kuplungtárcsa
2 - A tengelykapcsolókosár összeszerelése a nyomólappal
3 - Tengelykapcsoló kioldó villa
4 - Tengelykapcsoló kioldó csapágy
5 – a tengelykapcsoló feszültségmentesítő karja
6 - Tengelykapcsoló hajtás
7 - kézi sebességváltó
8 - tengelykapcsoló kosár fedele
9 - Tengelykapcsoló pedál
A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a tengelykapcsoló kioldó csapágya a nyomólemez membránrugójához nyomódik, és nyomást gyakorol a tengelykapcsoló kábelén és a karon keresztül. Így a tengelykapcsoló nyomólemeze tehermentes, és a hajtott lemez már nem nyomódik a lendkerékhez. A motor és a kézi sebességváltó kapcsolata megszakad.
Ha a tengelykapcsoló pedált elengedjük, a nyomólemez a hajtott lemezt a lendkerékhez nyomja és a nyomaték átvitele ismét helyreáll, mert. a hornyos csatlakozáson keresztül préselt tárcsa a kézi sebességváltó bemenő tengelyére csatlakozik.
A tengelykapcsoló minden egyes be- és kioldásakor a hajtott tárcsa súrlódó betétjei elkopnak az enyhe csúszás miatt. A meghajtott tárcsa élettartama azonban legalább 100 000 km az autó. A kopás elsősorban a tápegység terhelésétől függ (például pótkocsi vontatására) és vezetési stílus. A karbantartás részeként csak a tengelykapcsoló pedál beállítása szükséges. A súrlódó betétek kopása során a tengelykapcsoló-pedál felfelé mozog.
A tengelykapcsoló szervizelésekor a nyilvánvalóan sérült alkatrészek cseréje mellett néhány kezdeti ellenőrzést is el kell végezni (feltételezhető, hogy a sebességváltó jó állapotban van):
- Járassa a motort normál alapjáraton, hogy megbecsülje a tengelykapcsoló kapcsolási idejét. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van, és engedje el a tengelykapcsoló pedált. Most nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, és néhány másodperc várakozás után kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. A kapcsolás nem vezethet csörgéshez és egyéb külső zajokhoz, amelyek nagy valószínűséggel a hajtott tárcsa vagy a tengelykapcsolókosár-szerelvény hibás működését jelzik;
- A tengelykapcsoló teljesen kioldott állapotának ellenőrzéséhez húzza be a rögzítőféket, és indítsa be a motort. Miközben a tengelykapcsoló-pedált körülbelül 13 mm-rel a padló felett tartja, kapcsolja a sebességváltót az első és a hátrameneti fokozatok között. Az interferencia jelenléte a kar kapcsolásakor a leállító mechanizmus alkatrészeinek hibás működését jelzi;
- Szemrevételezéssel ellenőrizze a tengelyperselyek állapotát a tengelykapcsoló-pedál tetején. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e elakadás vagy túlzott tengelyjáték jelei.
Látogatói megjegyzések