Visszavonás
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a keréktárcsa fedelét. Távolítsa el az öntött agyanya rögzítőcsapját, és lazítsa meg az anyát.
Ebben az esetben az autónak a földön kell lennie.
3. Jelölje meg az első kerék helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerék az előző helyzetébe felszerelhető legyen. Csavarja ki a kerekek rögzítőcsavarjait a földön álló autónál. Emelje fel az autó elejét, helyezze az emelőállványokra, és vegye le az első kerekeket.
4. Végül távolítsa el az agy anyáját. Ha az autó liften van, akkor speciális szerszámot használhat (emelőkar) tartására, amit magad is elkészíthetsz. A szerszám két kerékcsavarral van rögzítve.
Az agy anyjának meglazítása eltávolított kerékkel - az agyat egy fémrúd blokkolja az elfordulástól (1)
5. Távolítsa el a szorítócsavart (nyíl) golyóscsapágy. Húzza le kézzel a keresztirányú kart, és a gömbcsukló kicsúszik a kormánycsuklóból.
A gömb alakú támaszt forgó ökölhöz rögzítő gallér csavarja
6. Rögzítse a hajtótengelyt dróttal a testhez, hogy a zsanérok ne hajoljanak meg teljesen az egyik oldal eltávolításakor.
7. Kézzel távolítsa el a hajtótengelyt az első kerékagyról, miközben kifelé húzza a rugóstagot. Ha ez nem lehetséges, nyomja ki a meghajtót egy hagyományos lehúzóval.
Az agy lehúzása a tengelycsonkról speciális lehúzóval
8. Üssük ki a hajtótengelyt a hajtóműházból. A szervizek erre a célra egy KM-460-2-A speciális szerszámot használnak (bal oldali hajtótengelyhez) vagy KM-460-1.
Távolítsa el a tengely belső csapját a differenciálműről a CV-csukló villás karral történő megfeszítésével
A szerszám lesarkított oldalának a kézi sebességváltó felé kell néznie. A hajtótengelyek eltávolításakor az olaj kifolyik. Zárja le a lyukat a sebességváltó házában egy megfelelő dugóval, például OPEL (ET № 9092869).
9. Ha a megadott szerszám nem áll rendelkezésre, vagy ha a hajtótengely kiszerelés közben elakadt, laposvésővel üsse ki. Ehhez először távolítsa el a CV-csukló fedelét.
10. Helyezzen egy vésőt a tengely vége és a kúpkerék tengelye közé, majd üsse ki a hajtótengelyt.
Miután eltávolította a hajtótengelyt a kerékagyról, próbálja meg ne terhelni a CV-csuklót, és ne mozgassa az autót, hogy ne sértse meg a kerékcsapágyakat. Ha mozgatni kell az autót, helyezze be a hajtótengelyt az agyba és rögzítse egy ellenanyával, vagy húzza meg a csapágyakat egy anyával ellátott hosszú csavarral és egy pár alátéttel. A hajtótengelynek a hajtóműházról való leszerelésével kapcsolatos összes munka elvégzésekor ne feledje, hogy a hajtótengelyt csak a csuklópántnál kell kihúzni, nem pedig magának a tengelynek a segítségével. Amikor eltávolítja és felszereli a hajtótengelyt az agyról, ügyeljen a belső CV-csukló jelenlétére.
Telepítés
Az új hajtótengelyt óvatosan kell kezelni. Nem szabad sokáig feküdnie a borítókra támaszkodva.
1. A külső CV-csukló szomszédos vállát, valamint a kerékcsapággyal szomszédos felületét alaposan meg kell tisztítani.
Tisztítandó felületek
2. Kenje meg a bordás csatlakozást és a csapágyak beépítési helyeit impellens olajjal.
3. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt a kézi sebességváltó oldalán lévő tengely hornyába.
Rögzítő gyűrűt
4. Kézzel illessze be a hajtótengelyt a hajtómű házában lévő lyukba. Ezután nyomja meg a hajtótengelyt egy csavarhúzóval, amíg a biztosítógyűrű a helyére nem kattan. Szerelje fel a csavarhúzót a varrás vállára, ne a burkolatra.
Csavarhúzó helyzete a hajtótengely beszerelésekor
5. A rögzítőgyűrű rögzítése után ellenőrizze a CV-csukló megbízhatóságát a külső zsanér kézzel történő meghúzásával.
6. Ha a CV-csuklósapkát eltávolították, helyezze vissza a tömítést, és kenje be zsírral a kupakot. Húzza meg az acél burkolat rögzítőit 30 Nm, és alumínium - erővel 18 Nm.
7. Illessze be a hajtótengely bordás végét az agyba.
8. Szereljen be egy új alátétet, és kézzel húzza meg az új csavaranyát anélkül, hogy meghúzná.
9. Helyezze be a gömbcsuklót a kormánycsuklóba. Csavarbetét hátulról. Húzza meg az új önzáró anyát 30 Nm (lásd az illusztrációt).
10. Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy az előzőleg megjelölt jelölések egyezzenek. Engedje le a járművet a talajra, és erővel húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm.
11. Erősen húzza meg az agy anyáját 130 Nm. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, lazítsa meg az agy anyáját, és húzza meg újra erősen 20 Nm. Ebben a helyzetben húzza meg ferdén az anyát 90 fok.
12. Helyezzen be egy új sasszeget, és hajlítsa meg. Ha a sasszeg nem illeszkedik be, lazítsa meg kissé az anyát a legközelebbi sasszeg furatig, és helyezze be a sasszeget.
13. Ellenőrizze az olajszintet a kézi sebességváltóban, és ha szükséges, adjon hozzá olajat (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
Látogatói megjegyzések