Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a keréktárcsa fedelét. Távolítsa el a váragy csavar rögzítőcsapját, és lazítsa meg az anyát.
Ebben az esetben az autónak a földön kell állnia.
3. Jelölje meg az első kerék helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerék az eredeti helyzetébe kerüljön. Távolítsa el a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó elejét, helyezze támasztékokra, és vegye le az első kerekeket.
4. Távolítsa el teljesen az agy anyáját. Ha az autó liften áll, akkor egy speciális szerszámmal (karral) tarthatja, amelyet saját maga is elkészíthet. A szerszám két kerékrögzítő csavarral van rögzítve.
Lazítsa meg az agy anyáját eltávolított kerékkel - az agyat egy fémrúd blokkolja az elfordulástól (1)
5. Távolítsa el a gömbcsukló szorítócsavarját (nyíl). Húzza le a lengőkarát a kezével, miáltal a gömbcsukló kicsúszik a kormánycsuklóból.
A gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő bilincs csavarja
6. Rögzítse a hajtótengelyt dróttal a testhez, hogy a zsanérok ne görbüljenek ütközésig az egyik oldal eltávolításakor.
7. Kézzel távolítsa el a hajtótengelyt az első kerékagyról, miközben a lengéscsillapító rugót kifelé húzza. Ha ez nem lehetséges, nyomja ki a meghajtót egy normál lehúzóval.
Húzza le az agyat a tengelycsapról egy speciális lehúzóval
8. Üssük ki a hajtótengelyt a hajtóműházból. A szervizek speciális szerszámot használnak ehhez a KM-460-2-A-hoz (bal oldali hajtótengelyhez) vagy KM-460-1.
Távolítsa el a belső tengelycsapot a differenciálműről a CV-csukló villakarral történő megfeszítésével
A szerszám lesarkított oldalának a kézi sebességváltó felé kell néznie. A hajtótengelyek eltávolításakor az olaj kifolyik. Zárja le a sebességváltó házában lévő lyukat egy megfelelő dugóval, például OPEL (ET No.9092869).
9. Ha a megadott szerszám nem áll rendelkezésre, vagy ha a hajtótengely kiszerelés közben elakadt, laposvésővel üsse ki. Ehhez először távolítsa el a CV-csukló fedelét.
10. Helyezzen egy vésőt a tengely vége és a kúpkerekes tengely közé, majd üsse ki a hajtótengelyt.
Miután eltávolította a hajtótengelyt a kerékagyról, ne terhelje meg a CV-csuklót, és ne mozgassa el a járművet, hogy elkerülje a kerékcsapágyak károsodását. Ha mozgatni kell az autót, helyezze be a hajtótengelyt az agyba, és rögzítse egy ellenanyával, vagy húzza meg a csapágyakat egy hosszú csavarral és anyával és pár alátéttel. A hajtótengelynek a kézi sebességváltó házáról való leszerelésével kapcsolatos összes munka elvégzésekor ne feledje, hogy a hajtótengelyt csak a csuklón keresztül szabad kihúzni, és nem magának a tengelynek. Amikor eltávolítja és felszereli a hajtótengelyt az agyról, ne feledje, hogy van egy belső CV-csukló.
Telepítés
Az új hajtótengelyt óvatosan kell kezelni. Nem szabad sokáig feküdnie a takarókra támaszkodva.
1. A külső CV-csukló szomszédos karimáját, valamint a kerékagy csapágyával szomszédos felületét alaposan meg kell tisztítani.
Tisztítandó felületek
2. Kenje meg motorolajjal a bordás csatlakozást és a csapágyak beépítési területeit.
3. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt a tengely hornyába a sebességváltó oldalán.
Rögzítő gyűrű
4. Kézzel helyezze be a hajtótengelyt a hajtómű házának furatába. Ezután nyomja meg a hajtótengelyt egy csavarhúzóval, amíg a rögzítőgyűrű a helyére nem pattan. Helyezze a csavarhúzót a varratkarimára, ne a homlokzatra.
A csavarhúzó helyzete a hajtótengely beszerelésekor
5. A rögzítőgyűrű rögzítése után ellenőrizze a CV-csukló illeszkedésének megbízhatóságát a külső csukló kézzel történő meghúzásával.
6. Ha a CV csatlakozás fedelét eltávolították, cserélje ki a tömítést, és egyenletesen kenje be a fedelet. Erővel húzza meg az acél burkolat rögzítőit 30 Nm, és alumínium - erőfeszítéssel 18 Nm.
7. Illessze be a hajtótengely bordás végét az agyba.
8. Helyezzen be egy új alátétet, és csavarjon fel egy új csavaranyát kézzel, de ne húzza meg.
9. Helyezze be a gömbcsuklót a kormánycsuklóba. Helyezze be a csavart hátulról. Húzza meg az új önzáró anyát 30 Nm (lásd az illusztrációt).
10. Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy az előzőleg felhelyezett jelek egyezzenek. Engedje le a járművet a talajra, és erővel húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 110 Nm.
11. Húzza meg erővel az agy anyáját 130 Nm. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, oldja ki az agy anyáját, és húzza meg erősen 20 Nm. Ebben a helyzetben forgassa el az anyát szögben 90 fok.
12. Helyezzen be egy új sasszeget, és hajlítsa vissza. Ha a sasszeg nem illeszkedik, lazítsa meg kissé az anyát a legközelebbi sasszeg furatig, és helyezze be a sasszeget.
A weboldalon közzétett anyag www.opelbook.ru
13. Ellenőrizze az olajszintet a kézi sebességváltóban, és ha szükséges, adjon hozzá olajat (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
Látogatói megjegyzések