Tip sistem - Frâne cu disc față și spate, cilindru principal dublu cu circuite hidraulice separate față și spate, servo de vid și limitator de presiune a circuitului din spate. Sistem de frânare antiblocare (ABS) la unele modele. Frână de mână, controlată printr-un cablu către saboții interioare ai frânelor din spate.
Frane fata
Diametrul discului - 258 mm
Grosimea minima:
- Fără găuri - 10,7 mm
- Cu orificiu - 22,0 mm
Diferența de grosime (maximum) - 0,007 mm
Ieșire (maximum) - 0,1 mm
Grosimea minimă a plăcuței de frână (inclusiv scutul)... 7,0 mm
Frâne spate
Diametrul discului - 270 mm
Grosimea minima - 8,0 mm
Diferența de grosime (maximum) - 0,007 mm
Ieșire (maximum) - 0,1 mm
- Grosimea minimă a plăcuței de frână (inclusiv scutul) — 7,0 mm
- Grosimea minimă a saboților frânei de mână (doar garnitura) — 1,0 mm
General
Tip/specificații de lichid de frână - Fluid hidraulic FMVSS 571 sau 116, DOT 3 sau 4 sau SAE J1703 (Lichid universal de frână și ambreiaj Duckhams)
Distanța dintre senzorul de viteză al roții din spate și motor este de 0,5 și 1,5 mm
Cuplu de strângere, Nm
Sfarcul de sângerare a etrierului - 9
Suportul cilindrului principal frontal - 20
Amplificator de vid - 20
Disc de frână - 4
Etrier spate - 65
Șuruburi de montare a etrierului față (înlocuiți de fiecare dată folosind lichid de blocare a filetului)*:
- Etapa 1 - 95
- Etapa 2 - Strângeți 30-45°
Cadru etrier față - 95
Șurub etrier - 40
Modulator ABS - 3
Cadru frontal al modulatorului ABS - 10
Levier de frână de mână - 20
Suport pentru amplificator de vid - 18
Cilindru principal la amplificator de vid - 22
Piulițe/șuruburi de conectare a conductei de frână - 11
Șuruburi de roată - 90
* Cm. Secțiunea 13 pentru mai multe informații
Comentariile vizitatorilor