Тип системы — Передние и задние дисковые тормоза, двойной главный цилиндр с раздельной передней и задней цепью гидросистемы, вакуумным сервоприводом и ограничителем давления в задней цепи. Антиблокировочная Система Тормозов (ABS) на некоторых моделях. Ручной тормоз, управляемый тросиком на внутренние башмаки задних тормозов.
Передние тормоза
Диаметр диска — 258 мм
Минимальная толщина:
- Без отверстий — 10.7 мм
- С отверстием — 22.0 мм
Различие толщины (максимум) — 0.007 мм
Выход (максимум) — 0.1мм
Минимальная толщина тормозной колодки (включая щиток)... 7.0 мм
Задние тормоза
Диаметр диска — 270 мм
Минимальная толщина — 8.0 мм
Разница толщины (максимум) — 0.007 мм
Выход (максимум) — 0.1мм
- Минимальная толщина тормозной колодки (включая щиток) — 7.0 мм
- Минимальная толщина башмаков ручного тормоза (только прокладка) — 1.0 мм
Общее
Тип/спецификация тормозной жидкости — Жидкость для гидросистемы FMVSS 571 или 116, DOT 3 или 4, или SAE J1703 (Duckhams Универсальная жидкость для тормозной системы и сцепления)
Зазор между задний датчик скорости колеса и приводом — 0.5 и 1.5 мм
Моменты затяжки, Нм
Штуцер прокачки суппорта — 9
Переднее крепление главного цилиндра — 20
Вакуумный усилитель — 20
Тормозной диск — 4
Задний суппорт — 65
Передние монтажные болты суппорта (заменяют каждый раз с использованием жидкости для блокировки резьбы)*:
- Стадия 1 — 95
- Стадия 2 — Довернуть на 30-45°
Передний каркас суппорта — 95
Болт суппорта — 40
Модулятор ABS — 3
Передний каркас модулятора ABS — 10
Рычаг ручного тормоза — 20
Держатель вакуумного усилителя — 18
Главный цилиндр к вакуумному усилителю — 22
Соединительные гайки/болты трубки тормозной системы — 11
[Первоначальный источник на сайте: www.OpelBook.ru]
Болты колес — 90
* См. Раздел 13 для дополнительной информации
Комментарии посетителей