Rendszertípus - Első és hátsó tárcsafékek, kettős főhenger külön első és hátsó hidraulika körrel, vákuum szervo és hátsó kör nyomáshatároló. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) egyes modelleken. Kézifék, a hátsó fékek belső pofájához vezető kábellel vezérelhető.
Első fékek
A tárcsa átmérője - 258 mm
Minimális vastagság:
- Lyukak nélkül - 10,7 mm
- Lyukkal - 22,0 mm
Vastagságkülönbség (maximum) - 0,007 mm
Kimenet (maximum) - 0,1 mm
Minimális fékbetét vastagság (beleértve a pajzsot is)... 7,0 mm
Hátsó fékek
A tárcsa átmérője - 270 mm
Minimális vastagság - 8,0 mm
Vastagságkülönbség (maximum) - 0,007 mm
Kimenet (maximum) - 0,1 mm
- Minimális fékbetét vastagság (beleértve a pajzsot is) - 7,0 mm
- A kézifékpofák minimális vastagsága (csak tömítés) - 1,0 mm
Általános
Fékfolyadék típusa/specifikációja – hidraulikafolyadék FMVSS 571 vagy 116, DOT 3 vagy 4, vagy SAE J1703 (Duckhams univerzális fék- és tengelykapcsoló-folyadék)
A hátsó kerék fordulatszám-érzékelője és a hajtás közötti távolság 0,5 és 1,5 mm
Meghúzási nyomatékok, Nm
A féknyereg légtelenítő mellbimbója - 9
Első főfékhenger tartó - 20
Vákuumerősítő - 20
Féktárcsa - 4
Hátsó féknyereg - 65
Első féknyereg rögzítőcsavarok (cserélje ki minden alkalommal menetrögzítő folyadék használatával)*:
[Eredeti a weboldalon közzétett szöveg www.opelbook.ru]
- 1. szakasz - 95
- 2. szakasz - Húzza meg 30-45°-kal
Első féknyereg keret - 95
Féknyereg csavar - 40
ABS modulátor - 3
Első ABS-modulátor keret - 10
Kézifék kar - 20
Vákuumerősítő tartó - 18
Főfékhenger a vákuumfokozóhoz - 22
Fékcső csatlakozó anyák/csavarok – 11
Kerékcsavarok - 90
* cm. 13. szakasz további információkért
Látogatói megjegyzések