Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Scoateți roata din spate (cm. «Roată - înlocuire»).
3. Pentru a verifica grosimea căptușelii plăcuței de frână, scoateți dopul de pe scutul de frână.
4. Prin orificiul de inspecție din scut, determinăm vizual grosimea căptușelii saboților de frână.
Dacă grosimea căptușelii plăcuței de frână este mai mică decât cea admisă (cm. «Date de referință»), înlocuim toate plăcuțele de frână ale mecanismelor de frână din stânga și din dreapta (cm. «Plăcuțe de frână spate - înlocuire»).
5. Montaţi dopul scutului de frână.
Cometariu. Această metodă nu face posibilă estimarea uzurii celei de-a doua plăcuțe de frână (care pot diferi în cazul unei defecţiuni a cilindrului de frână a roţii), uzura tamburului de frână și funcționalitatea cilindrului de frână al roții. Prin urmare, este mai bine să scoateți tamburul de frână și să efectuați o verificare completă.
6. Scoateți tamburul de frână (cm. «Tamburi de frână spate - înlocuire»).
7. Măsurăm diametrul tamburului de frână, dacă acesta este mai mare decât admisibil (cm. «Date de referință»), înlocuiți tamburele de pe ambele părți ale mașinii (cm. «Tamburi de frână spate - înlocuire»).
8. Determinați grosimea plăcuțelor de frână, dacă este mai mică decât cea admisă (cm. «Date de referință»), înlocuim toate cele patru plăcuțe de frână ale mecanismelor de frână din stânga și din dreapta (cm. «Plăcuțe de frână spate - înlocuire»).
9. Verificăm absența scurgerilor de lichid de frână din manșetele cilindrului de frână al roții.
10. Verificăm montarea corectă a arcului dispozitivului pentru reglarea automată a golului din mecanismul de frână spate.
11. Retrageți ușor clichetul dispozitivului de reglare și verificați ușurința de rotație a angrenajului de reglare.
Dacă angrenajul nu se rotește, bara distanțier trebuie îndepărtată (cm. «Plăcuțe de frână spate - înlocuire») și reparați-l sau înlocuiți-l.
12. Ne asigurăm că nu există urme de ulei și alte fluide tehnice pe tamburul și plăcuțele de frână. Dacă este necesar, degresați-le, de exemplu, cu un agent de curățare a frânei.
13. Asamblam mecanismul de frana si montam roata.
14. În mod similar, verificăm mecanismul de frână al celei de-a doua roți.
Comentariile vizitatorilor