Задни барабанни спирачки — проверка (Opel Zafira A)

Степента на износване на задните спирачни челюсти и спирачните барабани трябва да се проверява на всеки 15 хиляди км или всяка година на работа, което от двете настъпи първо.

Последователност на изпълнение

1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Свалете задното колело (вижте "Колело - смяна").

3. За да проверите дебелината на накладката на спирачната челюст, извадете щепсела от спирачния щит.



4. През ревизионния отвор в щита определете визуално дебелината на накладката на спирачната челюст.



Ако дебелината на накладката на спирачната челюст е по-малка от допустимата стойност (вижте "Справочни данни"), сменяме всички спирачни накладки на левия и десния спирачен механизъм (виж. "Задни накладки - смяна").



5. Монтирайте щепсела на спирачния щит.

Забележка: Този метод не ви позволява да оцените износването на втората спирачна накладка (което може да се различава, ако има неизправност в спирачния цилиндър на колелото), износване на спирачния барабан и изправност на спирачния цилиндър на колелото. Ето защо е по-добре да премахнете спирачния барабан и да извършите пълна проверка.

6. Отстранете спирачния барабан (вижте "Задни спирачни барабани - смяна").

7. Измерете диаметъра на спирачния барабан, ако е по-голям от допустимата стойност (вижте "Справочни данни"), сменяме барабаните от двете страни на автомобила (вижте "Задни спирачни барабани - смяна").

(Текст, копиран от уеб портал opelbook.ru)



8. Определете дебелината на накладките на спирачните челюсти, ако е по-малка от допустимата стойност (вижте "Справочни данни"), сменяме и четирите спирачни накладки на левия и десния спирачен механизъм (виж. "Задни накладки - смяна").



9. Проверете за течове на спирачна течност по маншетите на спирачния цилиндър на колелото.





10. Проверете правилното монтиране на пружината на устройството за автоматично регулиране на хлабината в задния спирачен механизъм.



11. Преместете леко палеца на регулиращото устройство и проверете лекотата на въртене на регулиращото зъбно колело.



Ако предавката не се върти, е необходимо да отстраните дистанционната лента (вижте "Задни накладки - смяна") и го поправете или сменете.



12. Уверете се, че върху спирачния барабан и накладките няма следи от масло или други технически течности. Ако е необходимо, обезмаслете ги, например с препарат за почистване на спирачки.

13. Сглобете спирачния механизъм и монтирайте колелото.

14. По същия начин проверяваме спирачния механизъм на второто колело.