Zadné bubnové brzdy — skontrolujte (Opel Zafira A)

Stupeň opotrebovania zadných brzdových čeľustí a brzdových bubnov sa musí kontrolovať každých 15 000 km alebo každý rok prevádzky, podľa toho, čo nastane skôr.

Postupnosť vykonávania

1. Pripravte vozidlo na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").

2. Demontujte zadné koleso (pozri "Koleso - výmena").

3. Ak chcete skontrolovať hrúbku obloženia brzdových čeľustí, odstráňte zátku z brzdového štítu.



4. Cez kontrolný otvor v štíte vizuálne zistite hrúbku obloženia brzdových čeľustí.



Ak je hrúbka obloženia brzdových čeľustí menšia ako prípustná hodnota (pozri "Referenčné údaje"), vymeníme všetky brzdové platničky ľavého a pravého brzdového mechanizmu (pozri "Zadné brzdové platničky - výmena").

5. Nainštalujte zátku brzdového štítu.

Poznámka: Táto metóda vám neumožňuje posúdiť opotrebenie druhej brzdovej doštičky (ktoré sa môžu líšiť v prípade poruchy brzdového valca kolesa), opotrebovanie brzdového bubna a prevádzkyschopnosť brzdového valca kolesa. Preto je lepšie odstrániť brzdový bubon a vykonať úplnú kontrolu.

6. Demontujte brzdový bubon (pozri "Zadné brzdové bubny - výmena").

7. Zmerajte priemer brzdového bubna, ak je väčší ako povolená hodnota (pozri "Referenčné údaje"), vymeníme bubny na oboch stranách auta (pozri "Zadné brzdové bubny - výmena").



8. Určite hrúbku obloženia brzdových čeľustí, ak je menšia ako prípustná hodnota (pozri "Referenčné údaje"), vymeníme všetky štyri brzdové platničky ľavého a pravého brzdového mechanizmu (pozri "Zadné brzdové platničky - výmena").



9. Skontrolujte, či z manžety brzdového valca kolesa neuniká brzdová kvapalina.





10. Skontrolujte správnu inštaláciu pružiny zariadenia na automatické nastavenie vôle v mechanizme zadnej brzdy.



11. Mierne posuňte západku nastavovacieho zariadenia a skontrolujte ľahkosť otáčania nastavovacieho ozubeného kolesa.



Ak sa ozubené koleso neotáča, je potrebné demontovať rozpernú tyč (pozri "Zadné brzdové platničky - výmena") a opravte ho alebo vymeňte.



12. Uistite sa, že na brzdovom bubne a doštičkách nie sú žiadne stopy oleja alebo iných technických kvapalín. V prípade potreby ich odmastite napríklad čističom bŕzd.

13. Zostavte brzdový mechanizmus a nainštalujte koleso.

14. Rovnakým spôsobom skontrolujeme brzdový mechanizmus druhého kolesa.