Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете главния спирачен цилиндър (вижте "Главен спирачен цилиндър – смяна").
3. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте трите гайки, закрепващи скобата за кутията с предпазители и релето от корпуса на ABS клапана.
4. Отстранете скобата.
5. Отстраняваме фиксатора на блока на кабелния сноп на блока ABS.
6. Изключете блока.
7. Повдигнете корпуса на ABS клапана и го преместете леко встрани от вакуумния усилвател.
8. Натискаме страничните скоби и откачаме вакуумния маркуч за подаване на вакуум от фитинга на входната тръба.
9. В купето под арматурното табло отстранете пружинната скоба на щифта на вилицата на пръта на вакуумния усилвател.
10. Разкачете възвратната пружина на педала на спирачката.
11. Премахваме щифта на вилицата на пръта на вакуумния усилвател към педала на спирачката.
12. С помощта на гаечен ключ 13 мм с удължител развийте лявата горна гайка, закрепваща вакуумния усилвател към скобата на педала на спирачката.
13. Използвайки същия гаечен ключ, развийте дясната долна гайка, закрепваща вакуумния усилвател към скобата на педала на спирачката.
14. Извадете вакуумния усилвател от колата.
15. Ако е необходимо, откачете тръбата на вакуумния подвид.
16. Вакуумният усилвател не може да се ремонтира, в случай на неизправност трябва да се смени.
17. Инсталирайте вакуумния усилвател в обратен ред.
18. След като монтираме главния спирачен цилиндър, обезвъздушаваме хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване").
Коментари на посетители