Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Здымаем галоўны тармазны цыліндр (гл "Галоўны тармазны цыліндр - замена").
3. Ключом на 13 мм адварочваем тры гайкі мацавання кранштэйна блока засцерагальнікаў і рэле ад корпуса гідраблока АБС.
4. Здымаем кранштэйн.
5. Адводзім фіксатар калодкі джгута правадоў блока АБС.
6. Адлучаем калодку.
7. Прыўздымаем гідраблок АБС і трохі адводны яго ад вакуумнага ўзмацняльніка.
8. Націскаем бакавыя фіксатары і адлучаем вакуумны шланг подвода разрэджання ад штуцэра впускнога трубаправода.
9. У салоне аўтамабіля пад панэллю прыбораў здымаем спружынны фіксатар пальца відэльца штока вакуумнага ўзмацняльніка.
10. Адлучаем зваротную спружыну педалі тормазу.
11. Вымаем палец мацавання відэльца штока вакуумнага ўзмацняльніка да педалі тормазу.
12. Тарцовым ключом на 13 мм з падаўжальнікам адварочваем левую верхнюю гайку мацавання вакуумнага ўзмацняльніка да кранштэйна педалі тормазу.
13. Тым жа ключом адварочваем правую ніжнюю гайку мацавання вакуумнага ўзмацняльніка да кранштэйна педалі тормазу.
14. Здымаем вакуумны ўзмацняльнік з аўтамабіля.
15. Пры неабходнасці адлучаем трубку падвіда разрэджання.
16. Вакуумны ўзмацняльнік не падлягае рамонту, у выпадку няспраўнасці яго варта замяніць.
17. Усталёўваны вакуумны ўзмацняльнік у зваротнай паслядоўнасці.
18. Пасля ўсталёўкі галоўнага тармазнога цыліндру прапампоўваем гідраўлічны прывад тармазной сістэмы (гл «Гідраўлічны прывад тармазоў прапампоўка»).
Каментары наведвальнікаў