При повдигане на лоста на задвижването на ръчната спирачна система (кабелите на задвижването на ръчната спирачна система трябва да са в добро състояние), той трябва да се завърти напред (посочено със стрелката), а когато се освободи под действието на пружината, да се върне обратно първоначалната позиция, докато спре.
Ако лостът изобщо не реагира на напрежението на задвижващите кабели или не се връща в първоначалното си положение под действието на пружината, тогава шублерът трябва да се смени. Въпреки това, като за начало, можете да опитате щедро да смажете шарнира на лоста и зоната около него с проникваща смазка и да развиете лост (чрез многократно повдигане и спускане на лоста на ръчната спирачна система, но вероятността за връщане на работоспособност е изключително малък.
Препоръка. За да предотвратите подобни проблеми, вземете за правило периодично да използвате ръчната спирачка.
Коментари на посетители