За да извършите работата, ще ви е необходим специален 10 мм гаечен ключ за гайките на тръбопровода и гумена круша (или спринцовка).
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
При автомобили Zafira горният панел на щита на двигателя трябва да се свали (вижте "Задвижващ механизъм на предната чистачка Zafira – смяна").
2. Изключете блока на кабелния сноп на сензора за недостатъчно ниво на спирачната течност.
3. Отстраняваме кабелния сноп от опорите на тялото на резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. За да улесните достъпа, отстранете кутията с предпазители и релета и я оставете настрана. За да направите това, натиснете ключалката с шлицова отвертка и извадете блока от скобата нагоре.
5. Изпомпваме работната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - подмяна на спирачната течност").
6. С помощта на гаечен ключ 11 мм развийте фитингите на спирачните тръби от главния спирачен цилиндър.
7. Внимателно извадете тръбите от цилиндъра, без да ги огъвате много.
8. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към корпуса на вакуумния усилвател от лявата страна ...
... и от дясната страна.
9. Отстранете модула на главния спирачен цилиндър с резервоара.
10. Ако е необходимо, извадете резервоара от главния спирачен цилиндър, като разгънете страничните скоби.
11. Свалете уплътнителния пръстен GTZ. При сглобяване трябва да се смени с нов.
12. Монтирайте главния спирачен цилиндър в обратен ред.
13. Преди да монтирате резервоара на нов спирачен цилиндър, смажете фитингите на резервоара с чиста спирачна течност.
14. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване – обезвъздушаване").
15. Проверяваме липсата на течове на течност в точките на свързване на спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.
Коментари на посетители