Za dovršetak rada trebat će vam poseban ključ od 10 mm za matice za pričvršćivanje cjevovoda i gumena kruška (ili štrcaljka).
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
Bilješka: Na vozilima Zafira potrebno je ukloniti gornju ploču štitnika motora (pogledajte "Pogon prednjih brisača model Zafira - zamjena").
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja osjetnika niske razine kočione tekućine.

3. Uklonite kabelski svežanj iz pričvrsnih elemenata na tijelu spremnika glavnog kočionog cilindra.

4. Kako biste olakšali pristup, uklonite kutiju s osiguračima i relejima i pomaknite je u stranu. Da biste to učinili, pritisnite bravu s proreznim odvijačem i uklonite blok iz nosača prema gore.

5. Ispumpajte radnu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra (pogledajte "Hidraulički kočni pogon - zamjena kočione tekućine").
6. Pomoću ključa od 11 mm odvrnite priključke cijevi kočnica s glavnog kočionog cilindra.

7. Pažljivo odmaknite cijevi od cilindra bez da ih previše savijete.

8. Pomoću ključa od 13 mm odvrnite dvije matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na kućište vakuumskog pojačivača na lijevoj strani...

...i na desnoj strani.

9. Uklonite glavni kočioni cilindar zajedno sa spremnikom.

(Članak objavljen na web portalu Opelbook.ru)
10. Ako je potrebno, uklonite spremnik iz glavnog kočionog cilindra tako da savijete bočne pričvrsne elemente.
11. Uklonite brtveni prsten glavnog cilindra. Prilikom sastavljanja mora se zamijeniti novim.

12. Ugradite glavni kočioni cilindar obrnutim redoslijedom.
13. Prije ugradnje spremnika na novi kočioni cilindar, podmažite priključke spremnika čistom kočnom tekućinom.
14. Napunite spremnik svježom kočnom tekućinom i odzračite hidraulički pogon kočionog sustava (pogledajte "Pogon hidraulične kočnice - odzračivanje").
15. Provjerite curi li tekućina na mjestima gdje su kočione cijevi spojene na glavni kočni cilindar.

Komentari posjetitelja