Preporuka. Budući da se kod vozila s ručnim mjenjačem pogon hidraulične spojke i pogon hidraulične kočnice napajaju iz istog spremnika, prilikom zamjene tekućine u pogonu hidrauličkih kočnica preporučujemo zamjenu tekućine za kočnice; tekućine i u pogonu otpuštanja kvačila (pogledajte "Hidraulički pogon otpuštanja kvačila - odzračivanje").
Za dovršetak posla trebat će vam:
- gumena kruška ili štrcaljka;
- prozirna vinilna cijev unutarnjeg promjera 4-5 mm;
- specijalni ili viljuškasti ključevi za 9 mm i 11 mm;
- posuda za ispuštanje kočione tekućine;
- svježa kočiona tekućina prema preporuci proizvođača (pogledajte "Referentni podaci");
- revizijski jarak ili nadvožnjak (poželjan).
Radove izvodimo s pom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite poklopac spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Pomoću štrcaljke ili gumene kruške uklonite radnu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
4. Ulijte novu tekućinu u spremnik do gornjeg ruba spremnika.
Upozorenje! Kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulički pogon kočionog sustava prilikom zamjene kočione tekućine, pazite da njezina razina u spremniku ne padne ispod oznake MIN.
5. Odzračite krugove hidrauličkog pogonskog sustava (pogledajte "Pogon hidraulične kočnice - odzračivanje"). Odzračujemo svaki kočioni mehanizam prije nego što novi počne izlaziti (upaljač) kočione tekućine iz bradavice, povremeno provjeravajući razinu tekućine u spremniku.
6. Nakon zamjene tekućine u oba kruga, provjerite rad hidrauličkog pogona i dovedite razinu tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra na normalu (pogledajte "Provjera razine tehničkih tekućina").
Komentari posjetitelja