Preporuka. Budući da se kod vozila s ručnim mjenjačem pogon hidrauličke spojke i pogon hidrauličkih kočnica napajaju iz istog spremnika, prilikom izmjene tekućine u pogonu hidrauličkih kočnica preporučujemo zamjenu kočione tekućine; tekućine i u pogonu otpuštanja spojke (cm. «Hidraulično otpuštanje kvačila - Odzračivanje»).
Za dovršetak posla trebat će vam:
- gumena kruška ili štrcaljka;
- prozirna vinilna cijev s unutarnjim promjerom od 4-5 mm;
- specijalni ili prstenasti ključevi 9 mm i 11 mm;
- spremnik za ispuštanje kočione tekućine;
- svježu tekućinu za kočnice koju preporučuje proizvođač (cm. «Referentni podaci»);
- šaht ili nadvožnjak (poželjan).
Radimo s asistentom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite poklopac spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Špricom ili gumenom kruškom odabiremo radnu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
4. Ulijte novu tekućinu u spremnik do gornjeg ruba spremnika.
Upozorenje! Kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulički pogon kočionog sustava, prilikom izmjene kočione tekućine pazite da njezina razina u spremniku ne padne ispod oznake MIN.
5. Pumpamo konture hidrauličkog pogonskog sustava (cm. «Hidraulički pogon kočnica - pumpanje»). Provodimo pumpanje svakog kočionog mehanizma prije početka puštanja novog (upaljač) kočionu tekućinu iz priključka, povremeno provjeravajući razinu tekućine u spremniku.
6. Nakon zamjene tekućine u oba kruga, provjeravamo rad hidrauličkog pogona i dovodimo razinu tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra na normalu (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
Komentari posjetitelja