Recomandare. Deoarece la autovehiculele cu transmisie manuală, antrenarea ambreiajului hidraulic și transmisia hidraulică a frânei sunt alimentate de la același rezervor, la schimbarea lichidului din transmisia hidraulică a frânei, recomandăm înlocuirea lichidului de frână; fluid și în sistemul de eliberare a ambreiajului (cm. «Eliberarea ambreiajului hidraulic - Sângerare»).
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- bec sau seringă de cauciuc;
- tub de vinil transparent cu diametrul interior de 4-5 mm;
- chei speciale sau inelare de 9 mm și 11 mm;
- recipient pentru scurgerea lichidului de frână;
- lichid de frână proaspăt recomandat de producător (cm. «Date de referință»);
- cămin sau pasaj superior (de dorit).
Lucrăm cu un asistent.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal de frână.
3. Cu o seringă sau un bec de cauciuc, selectăm fluidul de lucru din rezervorul cilindrului principal de frână.
4. Turnați lichid nou în rezervor până la marginea superioară a rezervorului.
Avertizare! Pentru a preveni intrarea aerului în acţionarea hidraulică a sistemului de frânare, atunci când schimbaţi lichidul de frână, asiguraţi-vă că nivelul acestuia în rezervor nu scade sub marcajul MIN.
5. Pompăm contururile sistemului de antrenare hidraulic (cm. «Acționare hidraulică a frânei - pompare»). Efectuăm pomparea fiecărui mecanism de frână înainte de începerea lansării unuia nou (mai usoara) lichid de frână din fiting, verificând periodic nivelul lichidului din rezervor.
6. După înlocuirea lichidului din ambele circuite, verificăm funcționarea transmisiei hidraulice și aducem la normal nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână (cm. «Verificarea nivelurilor fluidelor tehnice»).
Comentariile vizitatorilor