Acționare hidraulică a frânei — sangerare (Opel Astra G)

1. În condiția unor pierderi mici de fluid, este permisă îndepărtarea aerului numai din acea parte a sistemului care a fost dezasamblată.

2. Când eliminați aerul din întregul sistem, efectuați procedura în următoarea secvență:

A) Roata dreapta spate
B) Roata stanga spate
B) Roata fata dreapta
D) Roata din fata stanga

3. Scoateți capacul pentru praf (vezi poza). Așezați furtunul pe racordul de purjare și coborâți celălalt capăt într-un recipient cu lichid de frână.



4. În timpul procedurii de purjare, nivelul lichidului de frână din rezervor nu trebuie să scadă sub marcajul MIN.

5. Deșurubați racordul de aerisire (aproximativ jumătate de tură) și cereți unui asistent să apese pedala de frână de mai multe ori și să țină pedala apăsată.

6. După ce bulele de aer încetează să iasă din furtun, strângeți racordul de aerisire și cereți unui asistent să elibereze ușor pedala. Verificați nivelul lichidului din rezervor. Dacă se scurge o cantitate mică de lichid, repetați procedura apăsând mai puternic pedala.

7. Repetați procedurile 5 și 6 până când bulele nu mai ies.

8. Strângeți racordul de aerisire, deconectați furtunul și puneți capacul.



9. Repetați procedura pe roțile rămase.

Articol postat pe portalul de internet [www.OpelBook.ru]