1. W przypadku niewielkich ubytków płynu dopuszcza się odpowietrzanie tylko tej części układu, która została zdemontowana.
2. Podczas usuwania powietrza z całego układu należy postępować w następującej kolejności:
A) Prawe tylne koło
B) Lewe tylne koło
B) Prawe przednie koło
G) Lewe przednie koło
3. Zdejmij osłonę przeciwpyłową (Zobacz zdjęcie). Umieść wąż na złączce odpowietrzającej, której drugi koniec jest opuszczony do pojemnika z płynem hamulcowym.
4. Podczas odpowietrzania poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nie może spaść poniżej oznaczenia MIN.
5. Wyłącz złącze pompujące (około ½ obrotu) i poproś asystenta o kilkakrotne naciśnięcie pedału hamulca i przytrzymanie go.
6. Gdy z węża przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza, dokręć śrubę odpowietrzającą i poproś asystenta o delikatne puszczenie pedału. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku. Jeśli wypłynie niewielka ilość płynu, powtórz procedurę z silniejszym naciskiem na pedał.
7. Powtarzaj procedury 5 i 6, aż przestaną wydobywać się bąbelki.
8. Dokręcić śrubę odpowietrzającą, odłączyć wąż, założyć korek.
9. Powtórz procedurę na pozostałych kołach.
Komentarze gości