2. Przednie i tylne przewody hydrauliczne są całkowicie niezależne, dlatego też, jeżeli nie wymontowano pompy głównej lub wymieniono płyn hamulcowy, należy odpowietrzyć tylko ten obwód, który uległ uszkodzeniu.
3. Istnieje kilka rodzajów zestawów do odpowietrzania hamulców. Podczas wykonywania zabiegu upuszczania krwi należy postępować zgodnie z instrukcją producenta zestawu (zdjęcie).

4. Podczas odpowietrzania nie należy dopuścić do spadku poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku poniżej znaku minimalnego. Do uzupełniania należy używać wyłącznie nowego płynu. Nigdy nie używaj ponownie płynu.
5. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić, czy wszystkie rury i węże elastyczne są w dobrym stanie i czy wszystkie połączenia hydrauliczne są szczelne.
6. Jeśli nie masz specjalnego zestawu do odpowietrzania hamulców, weź czysty zbiornik, plastikową lub gumową rurkę o odpowiedniej długości, ściśle dopasowaną do odpowietrznika, oraz nowy płyn hamulcowy.
7. Wyczyść obszar wokół śruby odpowietrzającej na jednym z zacisków hamulca przedniego i zdejmij osłonę przeciwpyłową. Podłącz jeden koniec rurki do korka odpowietrzającego i zanurz drugi koniec w zbiorniku, wlewając wcześniej odrobinę płynu hamulcowego, aby zanurzyć w nim koniec rurki.
8. Otwórz zawór odpowietrzający o pół obrotu. Asystent naciska pedał hamulca, a następnie powoli go zwalnia. Ściśnij śrubę odpowietrzającą na końcu każdego naciśnięcia pedału hamulca, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza i starego płynu do układu. Kontynuuj tę procedurę, aż z układu zacznie wydobywać się wyłącznie czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza. Na koniec należy dokręcić śrubę odpowietrzającą.
9. Wyjmij rurkę, zamontuj osłonę przeciwpyłową i powtórz tę procedurę na drugim zacisku przedniego hamulca.
10. Powtórz procedurę na zaciskach hamulca tylnego, pamiętając, że w modelach wyposażonych w ABS odpowietrzenie obwodu hamulca tylnego będzie wymagało co najmniej piętnastu naciśnięć pedału.
11. Po zakończeniu odpowietrzania należy uzupełnić poziom płynu w zbiorniku i założyć korek.

Komentarze gości