2. Z przodu linki hamulca ręcznego poluzuj nakrętkę regulacyjną na trzpieniu dźwigni hamulca ręcznego i odsuń ją od kompensatora.
3. Zdejmij za pomocą dźwigni, podnieś gumową osłonę ochronną i zdejmij ją z drążka dźwigni hamulca ręcznego.
4. W modelach z manualną skrzynią biegów odepnij osłonę dźwigni zmiany biegów na konsoli środkowej wewnątrz pojazdu i pociągnij ją w górę nad dźwignią zmiany biegów tak, aby była wykręcona. Rozwiąż i zdejmij osłonę ochronną. Odkręć śruby i zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów.
5. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odepnij dźwignię zmiany biegów, panel i elastyczną okładzinę. Wykręć śrubę, podnieś dźwignię zmiany biegów i odłącz lampkę oświetlenia.
6. W modelach z komputerem pokładowym zdejmij osłonę i wskaźnik położenia na konsoli środkowej.
7. W modelach z ogrzewaniem tylnych siedzeń zdejmij przełącznik sterujący w konsoli środkowej za pomocą dźwigni z panelu.
8. Za pomocą dźwigni zdejmij poszycie z konsoli środkowej i wykręć dwie odsłonięte śruby.
9. Odkręć cztery przednie śruby mocujące i zdejmij konsolę środkową.
10. W modelach z elektrycznymi szybami odłącz dwie wtyczki wielostykowe.
11. Odkręć cztery śruby i podnieś maskownicę osłony dźwigni hamulca ręcznego nad dźwignią (zdjęcie).
12. Zdejmij osłonę ochronną dźwigni hamulca ręcznego.
13. Odkręć śruby instalacji dźwigni hamulca ręcznego, a następnie odłącz przewody elektryczne od wskaźnika (zdjęcie).
14. Zdejmij dźwignię hamulca ręcznego z pojazdu.
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, ale na koniec wyreguluj linkę hamulca ręcznego zgodnie z opisem w pkt Rozdział 8.
Komentarze gości