Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Podnieś samochód na podnośniku i postaw na stojakach.
3. W modelach z katalizatorem odkręć cztery nakrętki i zdejmij osłonę termiczną środkowej rury wydechowej.
4. Wszystkie modele z pojedynczą górną krzywką (SOHC) zmierzyć długość części gwintowanej końcówki linki hamulca ręcznego wystającej z regulatora (na drążku skrętnym), następnie poluzuj regulator i odłącz linkę od łącznika napędu dźwigni hamulca ręcznego. Zdejmij gumowy o-ring z dna i drążka napędowego.
5. W modelach z podwójnymi wałkami rozrządu w głowicy (DOHC) zmierzyć długość części gwintowanej końcówki linki hamulca ręcznego wystającej z korektora, następnie odkręcić nakrętkę mocującą i odłączyć korektor od drążka napędowego dźwigni hamulca ręcznego. Zdejmij gumowy o-ring z dna i drążka napędowego.
6. Wymontuj przednie siedzenie pasażera zgodnie z opisem w Sekcja 11.
7. Zdejmij tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w Sekcja 11.
8. Śruby mocujące dźwignię hamulca ręcznego do podłogi są dostępne przez otwory w dywaniku. Jeśli nie ma szczelin, wykonaj je ostrożnie samodzielnie lub zwolnij i złóż matę.
9. Wykręć śruby mocujące i podnieś dźwignię na tyle, aby odłączyć wiązkę przewodów włącznika świateł ostrzegawczych hamulca ręcznego (patrz ilustracja).
10. Odłącz okablowanie i zdejmij dźwignię wraz z drążkiem napędowym.
11. Zużyty segment grzechotki zębatej można wymienić wybijając tuleję mocującą z dźwigni hamulca ręcznego metalowym prętem lub śrubą o odpowiedniej średnicy.
12. Zamontować nową tuleję i segment.
13. W razie potrzeby zamontuj nowy zatrzask, wywiercając nit sworznia obrotowego (patrz ilustracja).
14. Przymocuj nowy zatrzask nowym nitem, aby zatrzask mógł się swobodnie poruszać.
15. Aby wyjąć włącznik lampki kontrolnej hamulca ręcznego z zespołu dźwigni należy odkręcić śrubę mocującą.
Instalacja
16. Zainstaluj w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
17. Zamontować tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w Sekcja 11.
18. Zamontuj przednie siedzenie pasażera zgodnie z opisem w Sekcja 11.
19. W modelach z dwoma górnymi wałkami rozrządu (DOHC) Przymocuj korektor do łącznika dźwigni hamulca ręcznego nową nakrętką samozabezpieczającą i nakręć nakrętkę na końcówkę linki w zaznaczonej pozycji przed demontażem.
20. W modelach z pojedynczą górną krzywką (SOHC) zacisnąć regulator linki tak, aby wystająca gwintowana część została zmierzona przed zdjęciem długości.
21. Przed opuszczeniem samochodu na koła wyreguluj hamulec ręczny (Rozdział 26).
Komentarze gości