Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach osiowych.
3. W modelach z katalizatorem odkręć cztery nakrętki i zdejmij osłonę cieplną środkowej części rury wydechowej.
4. Na wszystkich modelach z jednym górnym wałkiem rozrządu (SOHC) zmierz długość wystającego z regulatora części gwintowaną końcówki linki hamulca ręcznego (na belce skrętnej), następnie poluzować regulator i odłączyć linkę od drążka napędowego dźwigni hamulca ręcznego. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z dna i drążka napędowego.
5. W modelach z dwoma górnymi wałkami rozrządu (DOHC) zmierzyć długość gwintowanej końcówki linki hamulca ręcznego wystającej z wyrównywacza, a następnie odkręcić nakrętkę zabezpieczającą i odłączyć wyrównywacz od drążka napędowego dźwigni hamulca ręcznego. Zdejmij gumowy O-ring z dolnej części i drążka napędowego.
(Tekst skopiowany z portalu internetowego: «OpelBook.ru»)
6. Zdejmij przedni fotel pasażera zgodnie z opisem w Sekcja 11.
7. Zdejmij tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w Sekcja 11.
8. Śruby mocujące dźwignię hamulca ręcznego do podłogi są dostępne przez szczeliny w dywaniku. Jeśli nie ma żadnych szczelin, należy je starannie wykonać samodzielnie lub poluzować i wygiąć matę.
9. Odkręć śruby mocujące i unieś dźwignię na tyle, aby odłączyć przewód przełącznika kierunkowskazu hamulca ręcznego (zobacz ilustrację).
10. Odłącz przewody elektryczne i wyjmij dźwignię wraz z drążkiem napędowym.
11. Zużyty segment zębaty zapadki można wymienić poprzez wybicie tulei mocującej z dźwigni hamulca ręcznego za pomocą pręta metalowego lub śruby o odpowiedniej średnicy.
12. Zamontuj nową tuleję i segment.
13. W razie potrzeby zamontuj nowy zatrzask, wywiercając nit sworznia obrotowego (zobacz ilustrację).
14. Zamocuj nowy zatrzask za pomocą nowego nitu tak, aby zatrzask mógł się swobodnie poruszać.
15. Aby wyjąć przełącznik kontrolki hamulca ręcznego z dźwigni, odkręć śrubę mocującą.
Instalacja
16. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
17. Zamontuj tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w Sekcja 11.
18. Zamontuj fotel pasażera z przodu zgodnie z opisem w Sekcja 11.
19. W modelach z podwójnym górnym wałkiem rozrządu (DOHC) przymocuj kompensator do drążka napędowego dźwigni hamulca ręcznego za pomocą nowej nakrętki samozabezpieczającej i nakręć nakrętkę na końcówkę linki do pozycji zaznaczonej przed demontażem.
20. W modelach z pojedynczym górnym wałkiem rozrządu (SOHC) zaciśnij regulator linki tak, aby wystająca gwintowana część miała długość zmierzoną przed demontażem.
21. Przed opuszczeniem samochodu na koła należy wyregulować hamulec ręczny (Rozdział 26).
Komentarze gości