2. Odłącz długi kabel od przedłużacza.
3. Odłączyć przedłużkę od drążka dźwigni sterującej hamulca ręcznego.
4. Zdejmij pierścień z pręta.
5. Zdejmij przedni fotel pasażera.
b. W razie potrzeby odepnij i wyjmij szyny siedziska, a następnie przesuń je do tyłu.
Tekst skopiowany z zasobu online OpelBook.ru
7. W razie potrzeby zwolnij i zdejmij plastikową osłonę z dźwigni hamulca ręcznego. Dostęp do śrub mocujących hamulec ręczny - podłoga jest dostępna przez szczeliny w macie. Jeśli nie ma żadnych nacięć, ostrożnie je wytnij lub puść i zwiń matę. Odkręcić dźwignię hamulca ręcznego i wyjmować ją wraz z prętem, aż będzie można odłączyć przewód czujnika hamulca ręcznego (zdjęcie).
Zdjęcie 28.7 - Śruby mocujące dźwignię hamulca ręcznego
8. Zużytą grzechotkę można wymienić poprzez zdjęcie kołnierza z dźwigni sterującej (Rysunek 9.69).
Rysunek 9.69 – Zdejmowanie mankietu mocującego segment
9. Umieść nowy kołnierz dostarczony wraz z grzechotką w dźwigni, aby zapewnić niewielką szczelinę między grzechotką a dźwignią.
10. Nową zapadkę można zamontować, jeśli oryginalny sworzeń królewski zostanie wywiercony (Rysunek 9.70).
Rysunek 9.70 — Rozwiercanie sworznia królewskiego zapadki dźwigni hamulca ręcznego
11. Zamontuj nowy sworzeń tak, aby zapadka mogła się nadal swobodnie poruszać.
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu wyreguluj hamulec ręczny zgodnie ze wskazówkami Sekcja 26.

Komentarze gości