2. Изключете дългия кабел от удължителния кабел.
3. Разкачете удължителя от пръта на лоста за управление на ръчната спирачка.
4. Отстранете пръстена от пръта.
5. Свалете предната пътническа седалка.
b. Ако е необходимо, освободете и отстранете релсите, по които се плъзга седалката, и ги преместете назад.
7. Когато е необходимо, освободете и отстранете пластмасовото покритие от лоста на ръчната спирачка. Достъпът до болтовете за закрепване на пода към ръчната спирачка може да се осъществи през слотовете на постелката. Ако няма процепи, тогава или внимателно ги изрежете, или освободете и навийте килима. Развийте лоста на ръчната спирачка и го извадете с пръта, докато стане възможно да изключите проводника на превключвателя за предупреждение на ръчната спирачка (снимка).
Снимка 28.7 - Монтажни болтове на лоста на ръчната спирачка
8. Износена тресчотка може да бъде заменена чрез премахване на втулката от лоста за управление (Ориз. 9,69).
Ориз. 9.69 — Премахване на маншета за задържане на сегмента
9. Поставете новата яка, доставена с тресчотката, в лоста, за да осигурите известно разстояние между тресчотката и лоста.
10. Нова лапа може да бъде монтирана, ако оригиналният щифт е пробит (Ориз. 9.70).
Ориз. 9.70 — Пробиване на щифта на палеца на ръчната спирачка
11. Инсталирайте новия щифт, така че палецът все още да може да се движи свободно.
12. Сглобяването се извършва в обратен ред. Когато приключите, регулирайте ръчната спирачка, както е посочено в Раздел 26.
Коментари на посетители