2. След като сервомотора и дистанционното управление са демонтирани, както е описано в предишния раздел, свалете фиксиращия пръстен, който закрепва коляновия щифт в корпуса от страната на спирачния педал на лоста за дистанционно управление (снимка).
Снимка 24.2 Шарнирен пръстен на коляновия вал (модели преди 1985 г)
3. Отстранете шпенга (Фигура 9.60).
Фигура 9.60 — Демонтиране на шарнирната ос на коляновия вал
4. Извадете лоста за дистанционно управление заедно с лоста за манивела от корпуса.
5. Манивелата на звънеца може да се отдели от пръта на дистанционното управление след отстраняване на пружинния пръстен.
6. Коляновото рамо трябва да се смени заедно с буталната щанга на педала.
7. Сглобяването се извършва в обратен ред; смажете болтовете и регулирайте лоста за дистанционно управление, както е посочено в Раздел 23, параграфи 23 и 24.
Фигура 9.61 - Изваждане на дистанционно управляваната манивела от корпуса в края на пръта от страната на педала
Фигура 9.62 - Отстраняване на пружинния пръстен за разделяне на коляновия вал и лоста за дистанционно управление

Коментари на посетители