Гъвкави маркучи и твърди тръби — проверка и подмяна (Opel Ascona C)

1. Периодично проверявайте състоянието на гъвкавите спирачни маркучи. Ако изглеждат подути, износени или се появяват малки пукнатини, когато ги огънете с пръсти, това означава, че трябва да бъдат сменени.

2. Винаги първо откачете твърдата тръба от гъвкавия маркуч, след което освободете края на гъвкавия маркуч от задържащата скоба. За целта издърпайте заключващата плоча с помощта на клещи.

3. Сега развийте гъвкавия маркуч от шублера или конектора. Апаратите използват конектор за маркуч тип банджо. Винаги използвайте ново уплътнение при монтажа на маркуча.

4. След като сглобяването е завършено, проверете дали гъвкавият маркуч не се трие в гумата или други съседни компоненти. Положението му може да се промени, за да се коригира това състояние, като се издърпа закрепващият пръстен на задържащата скоба и се завърти маркучът в желаната посока с не повече от една четвърт оборот.

5. Продухайте хидравличната система (Раздел 20).

6. Редовно почиствайте стоманените спирачни маркучи и ги проверявайте за ръжда или точковидни петна, причинени от камъчета.

7. Проверете как тръбите са монтирани в техните изолирани задържащи пружинни пръстени и огънете езиците на пружинните колела, ако е необходимо, за да се постигне правилен монтаж.

8. Проверете дали тръбите не докосват съседни компоненти или не се трият в която и да е част от машината. Където това се случи, внимателно ги огънете настрани.

9. Всяка част от тръбата, която е ръждясала или износена, трябва да бъде сменена. Възможно е да закупите спирачни съединители с необходимата дължина и със съединители на краищата от повечето търговци; те могат да бъдат изработени и по поръчка от много доставчици на автоаксесоари. Когато монтирате нови тръби, използвайте старите тръби като ориентир за това как трябва да бъдат огънати и не ги огъвайте повече от необходимото.

10. След свързване на веригата, системата, разбира се, трябва да се продуха.