2. Először mindig akassza le a merev csövet a flexibilis tömlőről, majd engedje el a flexibilis tömlő végét a rögzítőbilincsről. Ehhez húzza ki a rögzítőlemezt egy fogóval.
3. Most csavarja le a rugalmas tömlőt a féknyeregről vagy a csatlakozóról. A féknyergek bendzsó stílusú tömlőcsatlakozót használnak. A tömlő felszerelésekor mindig új tömítést használjon.
4. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze, hogy a flexibilis tömlő nem dörzsölődik-e a gumiabroncshoz vagy más szomszédos alkatrészekhez. Ennek a helyzetnek a kiküszöbölése érdekében a helyzete megváltoztatható, ha eltávolítja a rögzítőgyűrűt a rögzítőkapocsról, és a tömlőt a kívánt irányba forgatja legfeljebb egy negyed fordulattal.
5. Légtelenítse a hidraulikus rendszert (20. szakasz).
6. Rendszeresen törölje tisztára az acél fékvezetékeket, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajtuk rozsda vagy kavicsok által okozott horzsolás.
7. Ellenőrizze, hogy a csövek hogyan vannak beépítve a szigetelt rögzítőgyűrűkbe, és ha szükséges, hajlítsa meg a rugós kerék füleit a megfelelő felszerelés érdekében.
8. Ellenőrizze, hogy a csövek nem érintkeznek-e a szomszédos alkatrészekkel, és nem dörzsölődnek-e a gép egyik alkatrészéhez sem. Ahol ez a helyzet, óvatosan hajlítsa oldalra.
9. A cső minden rozsdás vagy kopott részét ki kell cserélni. A legtöbb kereskedőtől megvásárolható a kívánt hosszúságú és a végén csatlakozókkal ellátott fékcsatlakozók; Számos autótartozék-szállítótól megrendelésre is elkészíthetők. Új csövek beszerelésekor használja a régi csöveket útmutatóként a hajlításukhoz, és ne hajlítsa meg a szükségesnél jobban.
10. Az áramkör csatlakoztatása után a rendszert természetesen ki kell üríteni.
Rajz 9.39 — Csavarja le a csövek csatlakozóját a rugalmas tömlő csatlakozásánál
Rajz 9.40 — A rugalmas tömlő rögzítőgyűrűjének eltávolítása a tartókonzolról
Rajz 9.41 — Csavarja ki a bendzsó féknyereg csatlakozócsavarját
Látogatói megjegyzések