- Hajlítások, helytelen telepítés, sérülések vagy hiányzó tartók.
- Szivárgások a csatlakozásoknál, túlzott korrózió.
2. Ha a felsorolt hibák közül bármelyiket észleli, a sérült csővezetéket ki kell cserélni.
3. Győződjön meg arról, hogy a jármű tengelyei olyan magasságban támasztják meg a karosszériát, amely biztosítja a féktömlők megfelelő helyzetét az alvázhoz képest.
4. Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes féktömlőt a következők szempontjából:
- Hajlítások (1), helytelen fektetés, sérülések vagy hiányzó tartók.
- Szivárgás a csatlakozásoknál, repedések, kidudorodások stb.

5. Ha a felsorolt hibák közül bármelyiket észleli, a sérült féktömlőt ki kell cserélni.
6. Nyomja meg ujjaival a féktömlőt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e lágy foltok (2), jelezve a tömlő belső ellenállását. Ellenőrizze az egyes fékcsöveket teljes hosszában. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a féktömlőt egy újra.
[A szöveg webportálról másolt: OpelBook.ru]

Látogatói megjegyzések