Állapot ellenőrzése és fékvezetékek és tömlők cseréje (Opel Corsa B)

Körülbelül hathavonta, felemelt jármű mellett ellenőrizze az összes rugalmas tömlőt, amely a hidraulikus körök acélcsöveit a kerékfék-mechanizmusokhoz köti, repedésekre, a védőburkolat sérülésére, folyadékszivárgás nyomaira, duzzadásra és egyéb sérülésekre. A tömlők a fékrendszer kritikus és legsérülékenyebb alkatrészei, ezért a lehető legnagyobb gondossággal kell ellenőrizni őket – használjon zseblámpát és kis tükröt. Ha megkérdőjelezhető jeleket észlel, a gyanús tömlőt ki kell cserélni.

Csereacél és flexibilis fékvezetékek mindig megvásárolhatók a gyártó márkaszervizében, valamint a márkás autótartozék boltokban.

Semmilyen körülmények között ne használjon a márkás csöveken kívül más cserecsövet, amelyet kifejezetten a jármű fékkörébe való beszerelésre terveztek.

1. A fékvezetékek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok legalább 20 mm-re legyenek a karosszéria, a felfüggesztés vagy a kormánymű mozgó vagy vibráló alkatrészeitől.

2. A hidraulikavezetékek acélcsöveivel ellátott hajlékony tömlők hollandi csavarcsatlakozásainak oldásához használjon speciális, hornyolt fejű villáskulcsokat. Az csavar meglazítása után távolítsa el a rögzítőelemet, és engedje el a féktömlőt a tartókonzolról.







3. A féktömlőnek a féknyeregről való leválasztásához csavarja ki a hollandi csavar üreges csavarját, és dobja ki a régi tömítő alátéteket – az összeszerelés során az alátéteket hiba nélkül ki kell cserélni.

Tömítő alátétek a csőcsatlakozáshoz



4. A két tömlőt szokásos villáskulcs segítségével válassza le. Az egységek csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy a tömlők ne csavarodjanak el.

5. A merev hidraulikus vezetékcsöveket általában teljes hosszukban speciális bilincsekkel rögzítik. A zsinór eltávolításakor ügyeljen arra, hogy az minden bilincsből kioldódjon. Amikor vezetékeket szerel a járműre, ne felejtse el kicserélni a hibás rögzítőelemeket.



6. A fékvezetékek cseréjekor ügyeljen arra, hogy a cserealkatrészek pontosan megegyezzenek a járműből eltávolított régi szakaszok méretével és típusjellemzőivel. Az acélcsöveket semmilyen körülmények között ne cserélje rézre!

7. Az acélcsövek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy biztonságosan rögzítve legyenek az összes mellékelt tartóban, bilincsben és bilincsben. Kerülje el, hogy a csövek túl közel legyenek a mozgó felfüggesztés- és kormányelemekhez.

8. Az új hidraulikus vezetékszakaszok felszerelésének befejezése után ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában. Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése). A jármű üzemeltetése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.