OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Корса B (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Головна
  • Corsa
  • Корса B
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Перевірка стану та заміна гальмівних ліній та шлангів

Перевірка стану та заміна гальмівних ліній та шлангів (Opel Corsa B)

            0

Приблизно раз на півроку, піднявши автомобіль, перевіряйте всі гнучкі шланги, що з'єднують сталеві трубки гідравлічних контурів з гальмівними механізмами коліс на наявність тріщин, ознак пошкодження захисної оболонки, слідів витоків рідини, здуття та інших пошкоджень. Шланги є критичною та найбільш уразливою складовою гальмівної системи, тому огляд їх повинен проводитися з усією ретельністю – скористайтеся кишеньковим ліхтариком та невеликим дзеркалом. При виявленні будь-яких сумнівних ознак шланг підлягає заміні.

Змінні сталеві та гнучкі гальмівні лінії завжди можна придбати на фірмовій станції технічного обслуговування компанії-виробники автомобіля, а також у фірмових магазинах автомобільних аксесуарів.

У жодному разі не використовуйте в якості змінних жодних трубок, крім фірмових, спеціально призначених для встановлення в гальмівний контур Вашого автомобіля.


1. Під час встановлення гальмівних ліній слідкуйте, щоб вони розташовувалися на відстані не менше 20 мм від рухомих або вібруючих компонентів кузова, підвіски або рульового приводу.

2. Для відпускання штуцерних з'єднань гнучких шлангів із сталевими трубками гідравлічних ліній використовуйте спеціальні накидні ключі з розрізною головкою. Після відпускання гайки зніміть фіксатор і звільніть гальмівний шланг із опорного кронштейна.

Відпускання штуцерних з'єднань гнучких шлангів зі сталевими лініями повинно проводитись за…

Відпускання штуцерних з'єднань гнучких шлангів зі сталевими лініями повинно проводитись за допомогою спеціального накидного ключа з розрізною головкою




[Текст скопійовано з онлайн-ресурсу: OpelBook]

Відпустивши гайку, зніміть фіксатор і вивільніть гальмівний шланг з кронштейна

Відпустивши гайку, зніміть фіксатор і вивільніть гальмівний шланг з кронштейна


3. Для від'єднання гальмівного шлангу від супорта виверніть порожнистий болт штуцерного з'єднання і викиньте його старі ущільнювальні шайби, - при складання шайби підлягають заміні в обов'язковому порядку.

Ущільнювальні шайби штуцерного з'єднання

Ущільнювальні шайби штуцерного з'єднання


4. Роз'єднання двох шлангів здійснюється за допомогою звичайних ріжкових ключів. Під час стикування вузлів слідкуйте, щоб шланги не перекручувалися.

5. Жорсткі трубки гідравлічних ліній зазвичай закріплені по всій довжині спеціальних фіксаторах. Під час зняття лінії слідкуйте, щоб вона була вивільнена зі всіх затискачів. Не забувайте при встановленні ліній на автомобіль замінювати фіксатори, що вийшли з ладу.



6. При заміні гальмівних ліній слідкуйте, щоб змінні компоненти точно відповідали за своїми типорозмірними характеристиками знятим з автомобіля старим секціям. У жодному разі не замінюйте сталеві трубки мідними!

7. Під час встановлення сталевих трубок слідкуйте за надійністю фіксації їх у всіх передбачених кронштейнах, хомутах та затискачах. Не допускайте прокладання трубок надмірно близько від компонентів підвіски і рульового приводу, що рухаються.

8. Закінчивши встановлення нових секцій гідравлічних ліній, перевірте рівень рідини у резервуарі ГТЦ. У разі потреби здійсніть відповідне коригування. Прокачайте гальмівну систему (див. розділ Прокачування гальмівної системи). Перш ніж приступати до експлуатації автомобіля, переконайтеся у справності функціонування гальм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Трифонова Емілія

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Корса B: Гальмівна система
Наступні статті

Прокачування гальмівної системи
Система антиблокування гальм (ABS) — загальна інформація та коди несправностей
Загальна інформація про гальмівну систему
Специфікації гальмівної системи
Заміна колодок дискових гальмівних механізмів передніх коліс
Зняття та встановлення гальмівних черевиків
Заміна гальмівних накладок барабанних гальм
Перевірка стану, зняття та встановлення гальмівного диска
Зняття, перевірка стану та встановлення гальмівного барабана
Зняття, відновлювальний ремонт та встановлення супортів дискових гальмівних механізмів передніх коліс


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Перевірка стану та заміна гальмівних ліній та шлангів Опель Астра H (2004-2009)
▶ Перевірка стану та заміна гальмівних ліній та шлангів Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Перевірка гальмівних трубопроводів та шлангів Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка технічного стану масляного насоса Опель Кадет Е (1984-1995)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 43 + 48 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система управління
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Доступ до автомобіля
  • Органи управління
  • Управління сидіннями
  • Опалення та кондиціонер
  • Водіння та техобслуговування
  • Двигуни 1.0 та 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Корса B (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Системи випуску
  • Система керування (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.