Резервни стоманени и гъвкави спирачни тръбопроводи винаги могат да бъдат закупени в марковия сервиз на производителя, както и в маркови магазини за аксесоари за автомобили.
При никакви обстоятелства не използвайте резервни тръби, различни от маркови, специално проектирани за монтаж в спирачната верига на вашия автомобил.
1. Когато монтирате спирачните тръбопроводи, уверете се, че те са разположени на разстояние най-малко 20 mm от движещи се или вибриращи компоненти на каросерията, окачването или кормилната уредба.
2. За да освободите връзките на гъвкавите маркучи със стоманени тръби на хидравличните тръбопроводи, използвайте специални гаечни ключове с шлицова глава. След като разхлабите гайката, отстранете фиксатора и освободете спирачния маркуч от опорната скоба.
Освобождаването на нипелните връзки на гъвкавите маркучи със стоманени тръбопроводи трябва да се извършва с помощта на специален отворен ключ с разклонена глава
След като разхлабите гайката, отстранете фиксатора и освободете спирачния маркуч от скобата
3. За да разкачите спирачния маркуч от шублера, развийте кухия болт на съединителната гайка и изхвърлете старите му уплътнителни шайби - по време на монтажа шайбите трябва да бъдат сменени задължително.
Уплътнителни шайби за свързване на нипел

4. Двата маркуча се разединяват с обикновени отворени ключове. Когато свързвате модулите, внимавайте маркучите да не се усукват.
5. Твърдите хидравлични тръбопроводи обикновено се закрепват по цялата им дължина в специални скоби. Когато отстранявате линията, уверете се, че е освободена от всички скоби. Когато монтирате линии на превозно средство, не забравяйте да смените всички дефектни крепежни елементи.
6. Когато сменяте спирачните тръбопроводи, уверете се, че резервните компоненти съвпадат точно с характеристиките на размера и типа на старите секции, свалени от превозното средство. В никакъв случай не заменяйте стоманените тръби с медни!
7. Когато монтирате стоманени тръби, уверете се, че са здраво закрепени във всички предоставени скоби, скоби и скоби. Избягвайте прокарването на тръби твърде близо до движещи се компоненти на окачването и кормилното управление.
8. След завършване на монтажа на нови секции на хидравличния тръбопровод, проверете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър. Направете подходящи корекции, ако е необходимо. Обезвъздушете спирачната система (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система). Преди да управлявате автомобила, се уверете, че спирачките функционират правилно.

Коментари на посетители