Съдържание: Главен спирачен цилиндър (MBC) ⬇ Вакуумен спирачен усилвател ⬇ Ръчна спирачка ⬇ Предпазни мерки ⬇
Всички модели превозни средства, разгледани в това ръководство, са оборудвани с хидравлична спирачна система с вакуумен усилвател. Дисковите спирачки винаги са монтирани на предните колела, а барабанните - на задните колела.
Двойният дизайн на главния спирачен цилиндър (MBC), оборудван с два отделни резервоара, позволява хидравличната верига да бъде разделена на две вериги, които работят независимо една от друга. Последното означава, че ако една от веригите се повреди, втората продължава да работи в предишния режим, осигурявайки адекватно спиране на автомобила. Хидравличните вериги са разположени диагонално. Повредата на някоя от веригите естествено води до намаляване на спирачната ефективност и е придружена от активиране на контролна лампа на арматурното табло, когато педалът на спирачката е натиснат.
Всички спирачни механизми са оборудвани със саморегулиращи се устройства. В този случай компенсирането на износването на спирачните накладки на дисковите механизми се извършва автоматично, докато на барабанните спирачни механизми са монтирани специални устройства за регулиране, чието задействане става по време на спиране, както и при задействане на ръчната спирачка.
Антиблокираща спирачна система (ABS) може да се монтира на всички модели. При моделите без ABS и двете задни спирачни вериги са оборудвани с чувствителни към натоварването контролни клапани на задната ос, които регулират налягането на спирачната течност в зависимост от нивото на натоварване на автомобила.
Главен спирачен цилиндър (MBC)
Главният спирачен цилиндър е монтиран на серво усилвателя на спирачките, който е закрепен към задната преграда на двигателното отделение. В горната част на цилиндъра има голям резервоар с хидравлична течност, оборудван с пластмасов капак. Резервоарът е закрепен в цилиндъра с помощта на втулки и цилиндричен щифт.
Както бе споменато по-горе, главният цилиндър има двоен дизайн, осигуряващ работата на две независими хидравлични вериги. Налягането на течността във всяка верига се генерира от отделно бутало вътре в главния цилиндър.
Вакуумен спирачен усилвател
Бустерът използва вакуума, създаден във всмукателния колектор, за да подобри ефективността на хидравличната спирачна система. Сервото на вакуумния усилвател е монтирано на задната преграда на двигателното отделение.
Ръчна спирачка
Лостът за управление на ръчната спирачка се намира във вътрешността на автомобила и действа върху спирачките на задните колела чрез кабелно задвижване. Когато лостът е вдигнат на модели, оборудвани с барабанни задни спирачки, кабелите дърпат задвижващите лостове, прикрепени към модулите на спирачните челюсти в механизмите на двете задни колела. В същото време обувките се раздалечават, притискайки работната повърхност на барабаните.
Предпазни мерки
Когато обслужвате спирачните компоненти на автомобила, има някои специални предпазни мерки, които трябва да се вземат:
- За да напълните спирачната система, използвайте само правилния клас хидравлична течност (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка);
- Триещите накладки на спирачните челюсти/накладките може да съдържат азбест, който е вреден за здравето. Опитайте се да не вдишвате спирачен прах, не го издухвайте със сгъстен въздух. Използвайте само специални почистващи препарати за почистване на компонентите на спирачките;
- Уверете се, че са спазени всички необходими допуски и сили на затягане за крепежни елементи. Когато обслужвате компоненти, използвайте само правилно работещи инструменти. При най-малкото съмнение потърсете помощ от специалисти. Не забравяйте, че правилното функциониране на спирачките е ключът към безопасността на движението;
- При най-малки признаци на неизправност на спирачната система, работата на автомобила трябва да бъде спряна!
- Когато обслужвате която и да е част от системата, действайте внимателно и методично, като поддържате щателна чистота. Ако не сте сигурни, че компонентите работят правилно, сменете ги като комплект за двата спирачни механизма на всяка ос. Използвайте само резервни части от реномирани производители.

Коментари на посетители