Informații generale despre sistemul de frânare (Opel Corsa B)

Toate modelele de vehicule discutate în acest manual sunt echipate cu un sistem de frânare hidraulic cu amplificator de vid. Frânele cu disc sunt întotdeauna instalate pe roțile din față, iar frânele cu tambur pe roțile din spate.

Designul dublu al cilindrului principal de frână (MBC) echipat cu două rezervoare separate permite ca circuitul hidraulic să fie împărțit în două circuite care funcționează independent unul de celălalt. Aceasta din urmă înseamnă că dacă unul dintre circuite se defectează, al doilea continuă să funcționeze în modul anterior, asigurând o frânare adecvată a vehiculului. Circuitele hidraulice sunt dispuse diagonal. Defectarea oricăruia dintre circuite duce în mod natural la o scădere a eficienței frânării și este însoțită de activarea unei lămpi de control pe tabloul de bord atunci când pedala de frână este apăsată.

Toate mecanismele de frânare sunt echipate cu dispozitive de autoreglare. În acest caz, compensarea uzurii plăcuțelor de frână ale mecanismelor cu disc este efectuată automat, în timp ce dispozitivele speciale de reglare sunt instalate pe mecanismele de frână cu tambur, a căror activare are loc în timpul frânării, precum și atunci când frâna de parcare este aplicată.

Sistemul de frânare antiblocare (ABS) poate fi instalat pe toate modelele. La modelele fără ABS, ambele circuite de frână spate sunt echipate cu supape de control sensibile la sarcina pe puntea spate care reglează presiunea lichidului de frână în funcție de nivelul de încărcare al vehiculului.

Cilindru principal de frână (MBC)

Cilindrul principal de frână este montat pe ansamblul servo de servofrânare, care este fixat pe peretele din spate al compartimentului motor. Pe partea de sus a cilindrului se află un rezervor mare de fluid hidraulic, echipat cu un capac din plastic. Rezervorul este fixat în cilindru folosind bucșe și un știft cilindric.

După cum sa menționat mai sus, cilindrul principal are un design dual, asigurând funcționarea a două circuite hidraulice independente. Presiunea fluidului din fiecare circuit este generată de un piston individual din interiorul cilindrului principal.

Amplificator de frână cu vid

Boosterul folosește vidul creat în galeria de admisie pentru a îmbunătăți eficiența sistemului de frânare hidraulice. Servoamplificatorul de vid este montat pe peretele din spate al compartimentului motor.

Frână de parcare

Pârghia de comandă a frânei de mână este situată în interiorul vehiculului și acționează asupra frânelor roților din spate printr-un cablu de transmisie. Când pârghia este armată la modelele echipate cu frâne spate cu tambur, cablurile trag pârghiile de acţionare ataşate ansamblurilor de saboţi de frână în mecanismele ambelor roţi din spate. În același timp, pantofii sunt desfășurați, apăsând pe suprafața de lucru a tamburilor.

Măsuri de precauție

La întreținerea componentelor frânei vehiculului, există câteva precauții speciale care ar trebui luate:

• Pentru a umple sistemul de frânare, utilizați numai lichidul hidraulic de calitate corectă (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină);
• Garniturile de frecare a saboților de frână/placuțelor de frână pot conține azbest, care este dăunător sănătății. Încercați să nu inhalați praful de frână, nu-l suflați cu aer comprimat. Utilizați numai agenți de curățare speciali pentru a curăța componentele frânei;
• Asigurați-vă că toate toleranțele și forțele de strângere necesare sunt respectate pentru elemente de fixare. La întreținerea componentelor, utilizați numai unelte care funcționează corespunzător. Dacă aveți cea mai mică îndoială, cereți ajutor de la specialiști. Amintiți-vă că funcționarea corectă a frânelor este cheia siguranței în trafic;
• La cel mai mic semn de defecțiune a sistemului de frânare, funcționarea vehiculului trebuie suspendată!
• Când reparați orice parte a sistemului, procedați cu atenție și metodic, menținând curățenia meticuloasă. Dacă nu sunteți sigur că componentele funcționează corect, înlocuiți-le ca set pentru ambele mecanisme de frână ale fiecărei osii. Utilizați numai piese de schimb de la producători reputați.

[Material furnizat de acest site web: opelbook.ru]