Alimentarea cu energie a majorității circuitelor mașinii este controlată de un element special conceput - unitatea de control a caroseriei mașinii (VSM). Comutatorul de aprindere este un comutator de curent scăzut cu mai multe poziții discrete pentru un anumit mod de alimentare. Unitatea de gestionare a puterii activează, de asemenea, relee și alte elemente de distribuție a energiei, după cum este necesar. BCM determină modul curent de putere (oprit, pornit pentru accesorii, complet pornit, cuplare demaror) și transmite aceste informații către alte surse de alimentare prin magistrala de date.
Tabelul de mai jos prezintă parametrii diferitelor moduri de alimentare în funcție de poziția contactului:
Poziția comutatorului de aprindere | Cura de slabire | Contactul oprit / contactul pus / demarorul pornit | Putere accesorii/Motor în funcțiune | Motorul este în funcțiune/demarorul cuplat |
Off (Off) Cheia scoasă | Taur. | Cheia scoasă / accesorii | Inactiv | Inactiv |
Off (Off) Cheia introdusă | Off | Cheie introdusă/dezactivată | Inactiv | Inactiv |
Accessory (echipament optional) | Echipament optional | Cheia scoasă / accesorii | Activ | Inactiv |
Run (motorul merge) | motorul merge | motorul merge | Activ | Activ |
Start (rotirea arborelui cotit prin demaror) | arborele cotit se rotește | arborele cotit se rotește | Inactiv | Activ |
Comentariile vizitatorilor