Informații generale despre sistemul electric (Opel Insignia A)

Vehiculul folosește un circuit de alimentare la bord cu un singur fir, cu borna negativă a bateriei conectată la masa vehiculului și o tensiune a circuitului de bord de 12 V.

Alimentarea cu energie a majorității circuitelor vehiculului este controlată de un element special conceput - unitatea de control a caroseriei (BCM) a vehiculului. Comutatorul de aprindere este un comutator de curent redus cu mai multe poziții discrete pentru unul sau altul mod de alimentare. Unitatea de control al puterii activează, de asemenea, relee și alte elemente de distribuție a energiei, după cum este necesar. VSM determină modul curent de alimentare (oprit, pornit pentru echipamente suplimentare, complet pornit, pornire) și transmite aceste informații către alte surse de alimentare prin magistrala de date.

Tabelul de mai jos prezintă parametrii diferitelor moduri de alimentare în funcție de poziția contactului:

Poziția comutatorului de aprindere	Dieta	Contactul oprit/aprinderea pusă/demarorul pornit	Putere pentru echipamente suplimentare/motor în funcțiune	Motorul pornit/pornire
Tasta Off (Oprit) eliminată	Taur.	Cheia scoasă/echipament suplimentar	Inactiv	Inactiv
Oprit (Oprit) Tasta introdusă	Oprit.	Tastați/opriți	Inactiv	Inactiv
Accessory (echipamente suplimentare)	Echipamente suplimentare	Cheia scoasă/echipament suplimentar	Activ	Inactiv
Run (motorul merge)	Motorul merge	Motorul merge	Activ	Activ
Start (rotirea arborelui cotit prin demaror)	Arborele cotit se rotește	Arborele cotit se rotește	Inactiv	Activ