Подача живлення до більшості ланцюгів автомобіля контролюється спеціально призначеним для цього елементом – блоком керування кузовними системами автомобіля (ВСМ). Замок запалювання є перемикачем малих струмів з кількома дискретними положеннями для того чи іншого режиму живлення. Блок управління електроживленням також активує за потреби реле та інші елементи розподілу живлення. ВСМ визначає поточний режим живлення (вимкнено, включено для додаткового обладнання, повністю включено, включення стартера) і передає цю інформацію інші блоки живлення за допомогою шини даних.
У таблиці нижче наведено параметри різних режимів живлення залежно від положення замку запалювання:
Положення замку запалювання | Режим харчування | Запалювання вимкнено/ запалювання увімкнено/ стартер увімкнено | Живлення для додаткового обладнання/ двигун працює | Двигун працює/ стартер увімкнено |
Off (Вимк.) Ключ вилучено | Бикл. | Ключ вилучено/ додаткове обладнання | Не активно | Не активно |
Off (Вимк.) Ключ вставлено | Вимк. | Ключ вставлено/вимкнено | Не активно | Не активно |
Accessory (додаткове обладнання) | Додаткове обладнання | Ключ вилучено/ додаткове обладнання | Активно | Не активно |
Run (двигун працює) | Двигун працює | Двигун працює | Активно | Активно |
Start (обертання коленвала стартером) | Колінчастий вал обертається | Колінчастий вал обертається | Не активно | Активно |
Коментарі відвідувачів