Общи сведения за електрическата система (Opel Insignia A)

Превозното средство използва еднопроводна бордова захранваща верига с отрицателен извод на акумулатора, свързан към масата на превозното средство и напрежение на бордовата верига от 12 V.

Електрозахранването на повечето вериги на автомобила се управлява от специално проектиран елемент - блок за управление на каросерията на автомобила (BCM). Ключът за запалване е слаботоков ключ с няколко отделни позиции за един или друг режим на мощност. Блокът за управление на мощността също така активира релета и други елементи за разпределение на мощността, ако е необходимо. VSM определя текущия режим на захранване (изключен, включен за допълнително оборудване, напълно включен, стартер включен) и предава тази информация към други захранвания чрез шината за данни.

Таблицата по-долу показва параметрите на различните режими на захранване в зависимост от позицията на ключа за запалване:

Положение на ключа за запалване	Диета	Изключено запалване/включено запалване/включен стартер	Мощност за допълнително оборудване/работа на двигателя	Двигателят работи/стартерът е включен
Изкл. (Изкл.) Ключът е премахнат	Бик.	Свален ключ/допълнително оборудване	Неактивен	Неактивен
Off (Off) Ключът е поставен	Изкл.	Включване/изключване	Неактивен	Неактивен
Accessory (допълнително оборудване)	Допълнително оборудване	Свален ключ/допълнително оборудване	Активно	Неактивен
Run (двигателят работи)	Двигателят работи	Двигателят работи	Активно	Активно
Start (въртене на коляновия вал от стартер)	Коляновият вал се върти	Коляновият вал се върти	Неактивен	Активно