A jármű legtöbb áramkörének áramellátását egy speciálisan kialakított elem – a jármű karosszériavezérlő egysége (BCM) – vezérli. A gyújtáskapcsoló egy gyengeáramú kapcsoló, amely több különálló pozícióval rendelkezik az egyik vagy másik energia üzemmódhoz. A teljesítményvezérlő egység szükség szerint aktiválja a reléket és egyéb áramelosztó elemeket is. A VSM határozza meg az aktuális tápellátási módot (ki, be a kiegészítő felszereléshez, teljesen be, indító be) és ezt az információt az adatbuszon keresztül továbbítja más tápegységeknek.
Az alábbi táblázat a gyújtáskapcsoló helyzetétől függően mutatja be a különböző teljesítménymódok paramétereit:
| A gyújtáskapcsoló helyzete | Diéta | Gyújtás ki/gyújtás be/indító be | Teljesítmény a kiegészítő berendezésekhez/motor működéséhez | Motor jár/indító bekapcsolva |
| Ki (Ki) A gomb eltávolítva | Bika. | Kulcs eltávolítva/kiegészítő felszerelés | Inaktív | Inaktív |
| Ki (Ki) Kulcs behelyezve | Le. | Kulcs be/ki | Inaktív | Inaktív |
| Accessory (kiegészítő felszerelés) | Kiegészítő felszerelés | Kulcs eltávolítva/kiegészítő felszerelés | Aktívan | Inaktív |
| Run (a motor jár) | A motor jár | A motor jár | Aktívan | Aktívan |
| Start (főtengely forgása önindítóval) | A főtengely forog | A főtengely forog | Inaktív | Aktívan |
Látogatói megjegyzések