Verificarea stării și înlocuirea conductelor și furtunurilor de frână (Opel Corsa B)

Aproximativ o dată la șase luni, cu vehiculul ridicat, verificați toate furtunurile flexibile care conectează tuburile de oțel ale circuitelor hidraulice la mecanismele de frână a roții pentru fisuri, semne de deteriorare a carcasei de protecție, urme de scurgeri de lichid, umflare și alte avarii. Furtunurile sunt o componentă critică și cea mai vulnerabilă a sistemului de frânare, așa că trebuie inspectate cu cea mai mare atenție - folosiți o lanternă și o oglindă mică. Dacă sunt detectate semne îndoielnice, furtunul suspectat trebuie înlocuit.

Oțel de schimb și conducte de frână flexibile pot fi oricând achiziționate de la stația de service marca producătorului, precum și în magazinele de accesorii auto de marcă.

În niciun caz nu utilizați alte tuburi de schimb decât cele de marcă, special concepute pentru a fi instalate în circuitul de frânare al vehiculului dumneavoastră.

1. Când instalați conductele de frână, asigurați-vă că acestea sunt situate la cel puțin 20 mm distanță de componentele mobile sau care vibrează ale caroseriei, suspensiei sau mecanismului de direcție.

2. Pentru a elibera racordurile piulițelor de îmbinare ale furtunurilor flexibile cu tuburi de oțel ale conductelor hidraulice, utilizați chei speciale cu cap cu cap fante. După slăbirea piuliței, scoateți elementul de reținere și eliberați furtunul de frână din suportul de sprijin.







3. Pentru a deconecta furtunul de frână de la etrier, deșurubați șurubul tubular al piuliței și aruncați șaibele de etanșare vechi - în timpul asamblarii, șaibele trebuie înlocuite fără greșeală.

Șaibe de etanșare pentru racordarea mamelonului



4. Cele două furtunuri sunt deconectate folosind chei deschise obișnuite. Când conectați unitățile, asigurați-vă că furtunurile nu se răsucesc.

5. Tuburile rigide de conducte hidraulice sunt de obicei fixate pe toată lungimea lor în cleme speciale. Când scoateți linia, asigurați-vă că este eliberată de toate clemele. Când instalați linii pe un vehicul, nu uitați să înlocuiți elementele de fixare defecte.



6. Când înlocuiți conductele de frână, asigurați-vă că componentele de schimb se potrivesc exact cu dimensiunile și caracteristicile tipului secțiunilor vechi scoase din vehicul. Nu înlocuiți în niciun caz țevile de oțel cu cele de cupru!

7. Când instalați țevi de oțel, asigurați-vă că acestea sunt bine fixate în toate suporturile, clemele și clemele furnizate. Evitați direcționarea conductelor prea aproape de componentele mobile ale suspensiei și direcției.

8. După finalizarea instalării noilor secțiuni de conducte hidraulice, verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal. Faceți ajustările corespunzătoare dacă este necesar. Aerizați sistemul de frânare (vezi secțiunea Sângerarea sistemului de frânare). Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că frânele funcționează corect.