Забележка: Преди да заключите, че спирачната система е дефектна, проверете центровката на предните колела, състоянието на гумите и налягането в гумите. Също така се уверете, че превозното средство не е претоварено и че товарът е разпределен равномерно. За всички проблеми, свързани с ABS системата, моля, свържете се с вашия дилър на Opel.
Колата дръпва настрани при спиране
- Предните или задните спирачни накладки от едната страна са износени, дефектни, повредени или замърсени (Раздел 1 и Раздел 9)
- Буталото на шублера/спомагателния цилиндър е заседнало или частично заседнало (предна или задна спирачка) (Раздел 1 и Раздел 9)
- Накладките на монтираните спирачни челюсти са изработени от различни материали (Раздел 1 и Раздел 9)
- Монтажните болтове на шублера или опорния щит са разхлабени (Раздел 9)
- Компонентите на кормилното управление или окачването са износени или повредени (Раздел 1 и Раздел 10)
Скърцане или скърцане при спиране
- Триещата накладка на спирачната челюст е износена до металната основа (Раздел 1 и Раздел 9)
- Прекомерна корозия на спирачния диск или барабан (може да се появи, ако колата не работи известно време) (Раздел 1 и Раздел 9)
- Между спирачния диск и щита е заседнал чужд предмет (камъче и др) (Раздел 1 и Раздел 9)
Свободният ход на спирачния педал е по-голям от посочения в спецификациите
- Механизмът за автоматично регулиране на задната спирачка е повреден - барабанни спирачки (Раздел 1 и Раздел 9)
- Главният цилиндър е повреден (Раздел 9)
- Въздух в хидравличната система (Раздел 1 и Раздел 9)
- Вакуумният усилвател е повреден (Раздел 9)
"Мека" спирачка на педал
- Въздух в хидравличната система (Раздел 1 и Раздел 9)
- Гъвкавите гумени тръби на тръбопровода на спирачната система за високо налягане са повредени (Раздел 1 или Раздел 9)
- Монтажните гайки на главния цилиндър са разхлабени (Раздел 9)
- Главният цилиндър е повреден (Раздел 9)
Необходима е прекомерна сила за натискане на педала на спирачката
- Вакуумният усилвател е повреден (Раздел 9)
- Вакуумният усилвател е дефектен (Раздел 9)
- Вакуумният маркуч на усилвателя на спирачките е разкачен, повреден или не е здраво свързан (Раздел 9)
- Повреда в една от хидравличните вериги (Раздел 9)
- Буталото на шублера или цилиндърът на колелото е заседнал (Раздел 9)
- Спирачните накладки са монтирани неправилно (Раздели и 9)
- Спирачните накладки са монтирани от грешен тип (Раздел 1 и Раздел 9)
- Накладките на спирачните накладки са замърсени (Раздел 1 и Раздел 9)
(Източникът е на уебсайта www.OpelBook.ru)
При спиране се усеща силна вибрация на педала на спирачката или волана
- Прекомерно износване или деформация на дискове или барабани (Раздел 1 и Раздел 9)
- Спирачните накладки са износени (Раздел 1 и Раздел 9)
- Монтажните болтове на предния спирачен апарат или опорната плоча на задната спирачка са разхлабени (Раздел 9)
- Износени опори или компоненти на кормилното управление или окачването (Раздел 1 и Раздел 10)
Спиране на колелата
- Буталото на шублера или цилиндърът на колелото е заседнал (Раздел 9)
- Механизмът или жилото на ръчната спирачка не са регулирани правилно (Раздел 9)
- Главният цилиндър е повреден (Раздел 9)
Блокиране на задните колела при нормално спиране
Коментари на посетители