Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да освободите вакуума в усилвателя.
3. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност в капачката на резервоара на главния цилиндър.
4. Ако е възможно, използвайте капкомер или стар ареометър, за да изсмучете спирачната течност от резервоара на цилиндъра - това ще намали загубата на течност по време на следващата процедура.
5. Поставете подходящ съд под главния цилиндър, за да съберете спирачната течност, която ще се освободи.
6. Нанесете маркировки за подравняване върху спирачните тръби, след това развийте свързващите гайки и разкачете тръбите от главния цилиндър.
7. Развийте двете монтажни гайки и отстранете главния цилиндър от подпорите на вакуумния усилвател (вижте илюстрацията).
8. Почистете външната страна на цилиндъра, след което внимателно отстранете резервоара и уплътненията от него, като използвате отвертка като лост.
9. Ако е необходимо, при модели без ABS главният цилиндър може да се разглоби, както е описано в Глава 16.
Статия, публикувана в онлайн ресурс: opelbook
10. При модели с ABS не е възможен основен ремонт на главния цилиндър (виж глава 17).
Монтиране
11. Монтирайте в обратен ред, като използвате нови уплътнения на резервоара на главния цилиндър. Накрая обезвъздушете цялата спирачна система, както е описано в Глава 3.
Коментари на посетители