Оттегляне
1. Където е приложимо, свалете капачките, след което разхлабете болтовете на задните колела. Блокирайте предните колела, повдигнете с крик и подпрете задната част на автомобила върху стойки на осите. Свалете колелото.
2. Отстранете спирачните накладки, както е описано в Глава 5.
3. Работейки в двигателното отделение, свалете капачката на резервоара за спирачна течност и покрийте гърловината за пълнене с парче полиетилен, като го закрепите с гумена лента или поставете отново капачката. Това ще намали загубата на течности по време на следващата процедура.
4. Изключете гайката на съединителя на спирачната тръба от задната част на опората и изключете тръбата. Внимавайте да не деформирате тръбата. Бъдете готови за изтичане на течност и запушете отворените отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия и по-нататъшната загуба на течност.
5. Развийте двата монтажни болта и свалете шублера, като не забравяте, че при моделите с два горни разпределителни вала (DOHC), монтажните болтове на шублера прикрепят и скобата на ABS сензора (вижте илюстрациите).
Преграда
6. Ако не е необходимо да разглобявате шублера, преминете към стъпка 20.
7. Почистете мръсотията и праха от шублера, като внимавате да не вдишвате частици, които са се издигнали във въздуха.
8. Никога не се опитвайте да разделите двете половини на шублера.
9. Използвайте отвертка, за да отделите монтажните скоби от праховите уплътнения на буталото, след което внимателно отстранете самите прахови уплътнения по същия начин.
10. Закрепете едно от буталата със скоба. Чрез нагнетяване на въздух в отвора за спирачния маркуч в задната част на корпуса на апарата, например с крачна помпа (въздушното налягане трябва да е ниско), изкарайте буталото от отвора. Внимавайте да не изпуснете буталото - това може да го повреди.
11. Покрийте отвора на шублера с помощта на плоска матрица или нещо подобно. След това отстранете скобата от останалото бутало и понякога извадете буталото по същия начин.
12. Внимателно отстранете уплътненията от жлебовете в каналите на шублера, като използвате пластмасов или дървен инструмент.
13. Проверете буталата и стените на отвора на шублера за драскотини или други повреди.Ако откриете повреда, сменете модула на шублера.
14. Ако буталата и каналите са в добро състояние, изхвърлете уплътненията и закупете ремонтен комплект, съдържащ всички необходими части. Купете и туба специална паста за спирачни цилиндри.
15. Почистете буталото и отвора на цилиндъра със спирачна течност или метилов алкохол.
16. Нанесете малко количество паста за спирачен цилиндър върху буталата, стените на цилиндрите и уплътненията на буталата.
17. Започнете сглобяването, като монтирате уплътненията в каналите на шублера.
18. Монтирайте праховите уплътнения в отворите на буталото. Внимателно вкарайте буталата в каналите и ги натиснете частично навътре. Може да се наложи буталата да се завъртят по подходящ начин, за да могат да се движат в отвора.
19. Поставете праховите уплътнения в ръбовете на каналите на шублера и монтирайте монтажните скоби.
Инсталиране
20. Инсталирайте шублера и затегнете монтажните болтове според спецификациите (не забравяйте да инсталирате ABS сензорната скоба, където е приложимо).
21. Свържете спирачната тръба към опората и затегнете свързващата гайка.
22. Инсталирайте спирачните накладки, както е описано в Глава 5.
23. Отстранете полиетилена от гърловината за пълнене на резервоара и обезвъздушете подходящата хидравлична линия, както е описано в Глава 3.
24. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята. Не затягайте напълно болтовете на колелата, докато автомобилът не се спусне върху колелата.
Коментари на посетители