Забележка: Работете внимателно със спирачната система и не вдишвайте праха, генериран от износването на нейните компоненти, тъй като може да съдържа азбест, който е вреден за здравето.
Проверка
1. Където е приложимо, свалете капаците на предните колела, след това разхлабете болтовете на колелата и дръпнете ръчната спирачка. Повдигнете с крик и подпрете предната част на автомобила върху стойки на осите.
2. Отстранете колелата. Завъртете волана докрай надясно и проверете десните спирачни накладки за износване. Уверете се, че дебелината на подложката (включително подложката) не е по-малка от минималната стойност, дадена в спецификациите.
3. Завъртете волана докрай наляво и проверете левите спирачни накладки по същия начин.
4. Ако поне една от спирачните накладки е по-малка от минимума, посочен в Спецификации, сменете всички предни накладки като комплект.
5. Ако накладките се нуждаят от подмяна, продължете както следва.
Модели 1.4, 1.6 и 1.8 l
Оттегляне
6. Запомнете как са монтирани пружините за притискане на спирачните накладки (вижте илюстрацията), след това отстранете горните и долните монтажни щифтове на накладките от шублера с помощта на перфоратор.
7. Отстранете компресионните пружини на спирачната челюст (вижте илюстрацията).
8. Преместете леко подложките от диска, след това използвайте клещите, за да отстраните външната подложка (вижте илюстрацията).
9. Отстранете вътрешния тампон и уплътнението, монтирани между тампона и буталото на шублера (вижте илюстрацията).
Инсталиране
10. Почистете праха и мръсотията от шублера, като внимавате да не вдишвате частици, които са се издигнали във въздуха. Внимателно отстранете ръждата от ръба на спирачния диск.
11. За да монтирате нови (по-дебели) накладки, натиснете буталото на шублера докрай в отвора на цилиндъра с помощта на плосък метален прът. Това действие ще повиши нивото на течността в резервоара, така че за да избегнете загуба на течност, изпомпете част от нея със стар хидрометър или пипета. Вижте бележката в началото на Глава 3. Не поставяйте плосък прът между буталото и диска в опит да изместите буталото.
12. Уверете се, че разрезите в буталото са разположени на вертикална ос. Ако е необходимо, внимателно завъртете буталото в правилната позиция.
13. Нанесете малко количество спирачна грес върху горния и долния ръб на металната основа на новите накладки.
14. Инсталирайте нови накладки на шублера, като поставите уплътнение между вътрешната накладка и буталото. Уверете се, че спирачните накладки на накладките са обърнати към диска и че накладките ще се смесват свободно.
15. Инсталирайте пружините за предварително натоварване върху спирачните накладки, след това поставете монтажните щифтове (от външната страна на шублера), докато натискате пружините. Забийте щифтовете в шублера (вижте илюстрацията).
16. Повторете стъпките на второто колело.
17. Поставете колелата и спуснете автомобила на земята. Не затягайте напълно болтовете на колелата, докато автомобилът не се спусне на земята.
18. Натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да се притиснат към диска.
19. Проверете и при необходимост долейте нивото на спирачната течност.
20. Новите спирачни накладки трябва първо да се износят, така че опитайте да избягвате рязкото спиране през първите 100 мили след инсталирането на нови накладки.
модели 2.0 l
Оттегляне
21. Където е приложимо, преместете сензора за износване далеч от вътрешната обувка и разкачете конектора на окабеляването под дъгата на колелото, до подпората на окачването (вижте илюстрацията). Спомнете си как върви жицата.
22. Като използвате отвертка като лост, отстранете монтажната скоба на накладката от външния ръб на шублера (вижте илюстрацията).
23. Използвайте отвертка, за да изтръгнете капачките за прах на двата водещи болта от вътрешния ръб на шублера, след това използвайте гаечен ключ, за да развиете водещите болтове и повдигнете шублера и вътрешната обувка от скобата. Отстранете външната спирачна челюст (вижте илюстрациите). Завържете шублера към тялото с тел или канап, за да избегнете деформация на спирачните маркучи.
24. Отстранете вътрешната обувка от буталото на шублера (обувката е закрепена със скоба, монтирана върху металната й основа) (вижте илюстрацията).
Инсталиране
25. Продължете, както е описано в параграфи 10-12 (вижте илюстрацията).
26. Нанесете малко количество спирачна смазка върху контактните повърхности на шублера на новите спирачни накладки.
27. Инсталирайте нов вътрешен тампон върху буталото на шублера, като се уверите, че буталото е правилно позиционирано.
28. Монтирайте външната накладка върху скобата на шублера с накладката, обърната към диска.
29. Инсталирайте шублера върху скобата и затегнете водещите болтове с въртящия момент, определен от Спецификации (вижте илюстрацията).
30. Поставете капачките за прах върху водещите болтове.
31. Установете фиксираща скоба на блок.
32. Където е приложимо, монтирайте нов сензор за износване на вътрешната подложка и свържете кабелите му в конектора под арката на колелото. Прокарайте окабеляването, както е отбелязано при отстраняване.
33. Повторете стъпките на второто колело.
34 Продължете, както е описано в параграфи 17-20 включително.
Коментари на посетители