Заўвага: Працуйце з тармазной сістэмай асцярожна, не ўдыхайце пыл, якая ўтвараецца пры зносе яе кампанентаў, так як яна можа змяшчаць шкодны для здароўя азбест.
Агляд
1. Дзе ўжываюцца, зніміце каўпакі перадпакояў колаў, затым прыслабце ніты колаў і зацягніце ручны тормаз. Паддам кратце і ўсталюеце на восевых падпорках перадпакой частка аўтамабіля.
2. Зніміце колы. Павярніце руль у крайняе правае становішча і праверце накладкі калодак правага тормазу на знос. Пераканайцеся, што таўшчыня тармазной накладкі калодкі (уключаючы калодку) — не менш за мінімальнае значэнне, дадзенае ў Спецыфікацыях.
3. Павярніце руль у крайняе левае становішча і праверце калодкі левага тормазу такой жа выявай.
4. Калі таўшчыня хаця б адной з тармазных калодак менш указанага ў Спецыфікацыях мінімуму, заменіце ўсе пярэднія калодкі як набор.
5. Калі калодкі патрабуюць замены, дзейнічайце наступным чынам.
Мадэлі 1.4, 1.6 і 1/8 л
Зняцце
6. Запомніце, як усталяваныя падціскныя спружыны тармазных калодак (гл. ілюстрацыю), затым выміце з суппорта верхні і ніжні крапежныя штыфты калодкі, выкарыстоўваючы мыслік.
7. Зніміце падціскныя спружыны тармазной калодкі (гл. ілюстрацыю).
8. Злёгку адвядзіце калодкі ад дыска, затым з дапамогай абцугоў выміце знешнюю калодку (гл. ілюстрацыю).
9. Выміце ўнутраную калодку і пракладку, усталяваную паміж калодкай і поршнем суппорта (гл. ілюстрацыю).
Ўстаноўка
10. Счысціце з суппорта пыл і бруд, імкнучыся не ўдыхаць часціцы, якія падняліся ў паветра. Акуратна зніміце іржу з боку тармазной кружэлкі.
11. Каб усталяваць новыя (таўсцейшыя) калодкі, неабходна ўштурхнуць поршань суппорта цалкам у канал цыліндру, выкарыстоўваючы плоскі металічны стрыжань. Гэта дзеянне прывядзе да павышэння ўзроўню вадкасці ў рэзервуары, таму, каб пазбегнуць страты вадкасці, адпампуйце некаторую яе колькасць з дапамогай старога арэометра або піпеткі. Глядзіце Заўвага ў пачатку Кіраўніка 3. Не ўстаўляйце плоскі стрыжань паміж поршнем і дыскам, імкнучыся зрушыць поршань.
12. Пераканайцеся, што прарэзы ў поршні размешчаны па вертыкальнай восі. Калі неабходна, акуратна звярніце поршань у правільнае становішча.
13. Вырабіце невялікую колькасць змазкі для тармазной сістэмы на верхні і ніжні боку металічнай асновы новых калодак.
14. Усталюйце новыя калодкі на суппорт, змясціўшы пракладку паміж унутранай калодкай і поршнем. Пераканайцеся, што тармазныя накладкі калодак звернутыя да дыска і што калодкі змяшаюцца свабодна.
15. Усталюеце падціскныя спружыны на тармазныя калодкі, затым устаўце крапежныя штыфты (з вонкавага боку суппорта), націснуўшы на спружыны. Убіце штыфты ў суппорт (гл. ілюстрацыю).
16. Паўтарыце дзеянні на другім коле.
17. Усталюйце колы і апусціце аўтамабіль на зямлю. Не заціскайце цалкам ніты кола, пакуль не апусціце аўтамабіль на зямлю.
18. Цвёрда націсніце на педаль тормазу некалькі разоў, каб калодкі прыціснуліся да дыска.
19. Праверце і, калі неабходна, давядзіце да нормы ўзровень тармазной вадкасці.
20. Новыя, тармазныя калодкі павінны спачатку прыцерціся, таму паспрабуйце пазбягаць рэзкага тармажэння на першых 160 км прабегу пасля ўсталёўкі новых калодак.
Мадэлі 2.0 л
Зняцце
21. Дзе ўжываецца, адвядзіце датчык зносу ад унутранай калодкі і адлучыце злучальнік электраправодкі пад дугой кола, побач са стойкай падвескі (гл. ілюстрацыю). Запомніце як пралягае провад.
22. Выкарыстоўваючы адвёртку як рычаг, зніміце крапежную клямар калодкі з вонкавага краю суппорта (гл. ілюстрацыю).
23. Зніміце, выкарыстоўваючы адвёртку як рычаг, пылаахоўныя каўпачкі двух накіроўвалых нітаў з унутранага боку суппорта, затым з дапамогай кантавага ключа адкруціце накіравальныя ніты і падніміце суппорт і ўнутраную калодку ад кранштэйна. Зніміце знешнюю тармазную калодку (гл. ілюстрацыі). Падвяжыце суппорт да кузава провадам або шпагатам, так каб пазбегнуць дэфармацыі тармазных шлангаў.
24. Адвядзіце ўнутраную калодку ад поршня суппорта (калодка мацуецца клямарам, усталяванай на яе металічнай аснове) (гл. ілюстрацыю).
Ўстаноўка
25. Дзейнічайце як апісана ў пунктах 10-12 (гл. ілюстрацыю).
26. Вырабіце невялікую колькасць змазкі для тармазной сістэмы на кантактныя з суппортам паверхні новых тармазных калодак.
27. Усталюеце новую ўнутраную калодку на поршань суппорта, прасачыўшы каб поршань быў правільна размешчаны.
28. Усталюйце знешнюю калодку на кранштэйны суппорта тармазной накладкай да дыска.
29. Усталюеце суппорт на кранштэйн і зацісніце накіравальныя ніты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (гл. ілюстрацыю).
30. Усталюйце пылаахоўныя каўпачкі накіроўвалых нітаў.
31. Устанавіце крапежны клямар калодкі.
32. Дзе ўжываецца, усталюеце на ўнутраную калодку новы датчык зносу, і злучыце яго электраправодку ў раздыме пад дугой кола. Пракладзяце электраправодку як адзначана пры зняцці.
33. Паўтарыце дзеянні на другім коле.
34 Дзейнічайце як апісана ў пунктах 17-20 уключна.
Каментары наведвальнікаў