Примітка: Працюйте з гальмівною системою обережно, не вдихайте пил, що утворюється при зношуванні її компонентів, оскільки він може містити шкідливий для здоров'я азбест.
Огляд
1. Де застосовуються, зніміть ковпаки передніх коліс, потім послабте болти коліс і затягніть ручне гальмо. Піддомкратьте та встановіть на осьових підпорах передню частину автомобіля.
2. Зніміть колеса. Поверніть кермо у крайнє праве положення та перевірте накладки колодок правого гальма на знос. Переконайтеся, що товщина гальмівної накладки колодки (включаючи колодку) - не менше мінімального значення, даного у Специфікаціях.
3. Поверніть кермо в крайнє ліве положення та перевірте колодки лівого гальма таким же чином.
4. Якщо товщина хоча б однієї з гальмівних колодок менша від зазначеного в Специфікаціях мінімуму, замініть усі передні колодки як набір.
5. Якщо колодки потребують заміни, дійте так.
Моделі 1.4, 1.6 та 1.8 л
Зняття
6. Запам'ятайте, як встановлені підтискні пружини гальмівних колодок (див. ілюстрацію), потім витягніть із супорта верхній і нижній кріпильні штифти колодки, використовуючи пробійник.
7. Зніміть підтискні пружини гальмівної колодки (див. ілюстрацію).
8. Злегка відведіть колодки від диска, потім за допомогою плоскогубців витягніть зовнішню колодку (див. ілюстрацію).
9. Вийміть внутрішню колодку та прокладку між колодкою та поршнем супорта (див. ілюстрацію).
Встановлення
10. Зчистіть з супорта пил і бруд, намагаючись не вдихати частинки, що піднялися в повітря. Обережно зніміть іржу з краю гальмівного диска.
11. Щоб встановити нові (товстіші) колодки необхідно вштовхнути поршень супорта повністю в канал циліндра, використовуючи плоский металевий стрижень. Ця дія призведе до підвищення рівня рідини в резервуарі, тому, щоб уникнути втрати рідини, відкачайте її за допомогою старого ареометра або піпетки. Див. Примітка на початку Глави 3. Не вставляйте плоский стрижень між поршнем і диском, намагаючись змістити поршень.
12. Переконайтеся, що прорізи поршні розташовані по вертикальній осі. Якщо необхідно, акуратно поверніть поршень у правильне положення.
13. Нанесіть невелику кількість мастила для гальмівної системи на верхній та нижній краї металевої основи нових колодок.
14. Встановіть нові колодки на супорт, помістивши прокладку між внутрішньою колодкою та поршнем. Переконайтеся, що гальмівні накладки колодок звернені до диска та що колодки змішуються вільно.
15. Встановіть підтискні пружини на гальмівні колодки, потім вставте кріпильні штифти (із зовнішнього боку супорту), натиснувши на пружини. Вбийте штифти в супорт (див. ілюстрацію).
16. Повторіть кроки на другому колесі.
17. Встановіть колеса та опустіть автомобіль на землю. Не затискайте болти колеса, поки не опустіть автомобіль на землю.
18. Натисніть на педаль гальма кілька разів, щоб колодки притиснулися до диска.
19. Перевірте та, якщо необхідно, доведіть до норми рівень гальмівної рідини.
20. Нові, гальмівні колодки повинні спочатку притертися, тому постарайтеся уникати різкого гальмування на перших 160 км. пробігу після встановлення нових колодок.
Моделі 2.0 л
Зняття
21. Де застосовується, відведіть датчик зносу від внутрішньої колодки та від'єднайте з'єднувач електропроводки під дугою колеса, поряд зі стійкою підвіскою (див. ілюстрацію). Запам'ятайте, як пролягає провід.
22. Використовуючи викрутку як важіль, зніміть кріпильну скобу колодки із зовнішнього краю супорта (див. ілюстрацію).
23. Зніміть, використовуючи викрутку як важіль, пилезахисні ковпачки двох напрямних болтів з внутрішнього краю супорта, потім за допомогою торцевого ключа відкрутіть напрямні болти і підніміть супорт і внутрішню колодку від кронштейна. Зніміть зовнішню гальмівну колодку (див. ілюстрації). Підв'яжіть супорт до кузова дротом або шпагатом, щоб уникнути деформації гальмівних шлангів.
24. Відведіть внутрішню колодку від поршня супорта (колодка кріпиться скобою, встановленою на її металевій основі) (див. ілюстрацію).
Встановлення
25. Дійте, як описано в пунктах 10-12 (див. ілюстрацію).
26. Нанесіть невелику кількість мастила для гальмівної системи на контактні із супортом поверхні нових гальмівних колодок.
27. Встановіть нову внутрішню колодку на поршень супорта, простеживши, щоб поршень був правильно розташований.
28. Встановіть зовнішню колодку на кронштейн супорта гальмівною накладкою до диска.
29. Встановіть супорт на кронштейн та затисніть направляючі болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями (див. ілюстрацію).
30. Встановіть пилезахисні ковпачки напрямних болтів.
31. Встановіть скобу колодки.
32. Де застосовується, встановіть на внутрішню колодку новий датчик зношування, і з'єднайте його електропроводку у роз'ємі під дугою колеса. Прокладіть електропроводку як зазначено під час зняття.
33. Повторіть кроки на другому колесі.
34 Дійте, як описано в пунктах 17-20 включно.
Коментарі відвідувачів