Гальмо працює на всіх чотирьох колесах. На передні колеса встановлені гальма з суцільними або вентильованими дисками, а на задні - барабанні гальма, що саморегулюються, або гальма з суцільними дисками (залежно від моделі). Гальмівна система гідравлічна, що приводиться в дію за допомогою вакуумного підсилювача. Ручне гальмо приводиться в дію тросиком і працює тільки на задніх колесах.
Гідропровід гальмівної системи поділено на два контури. На моделях без ABS контури діагональні, а на моделях з ABS система розбита на передній та задній контури. У разі відмови одного з гідропроводів повне гальмування (на двох колесах) забезпечується другим контуром.
Постачання гальмівної рідини до задніх гальм регулюється таким чином, щоб при різкому гальмуванні передні гальма завжди блокувалися першими. Тиск рідини в гідропроводах задніх гальм регулюється двома клапанами (по одному на кожне гальмо), які або вкручені в головний циліндр, або встановлені на задній частині днища автомобіля (залежно від моделі).
Підсилювач гальма прямої дії встановлений між педаллю та головним циліндром. Підсилювач наводиться розрядження, що утворюється у впускному колекторі. Якщо підсилювач виходить з ладу, гальма працюватимуть, але для натискання на педаль потрібно більше зусилля.
Коментарі відвідувачів